ROTA NCX
Mandrino autocentrante a 3 ganasce a cambio rapido per cilindro a corsa breve
Questo prodotto è fuori produzione e non è più disponibile.
Prodotti alternativi:
Mandrino autocentrante a 3 ganasce con sistema di cambio rapido delle ganasce per piccoli lotti e per una facilissima sostituzione degli attuali mandrini autocentranti con profilo dentato. 100% compatibili con il mandrino autocentrante della serie Kitagawa BB200.
Descrizione
Vantaggi - I tuoi benefici
- Comodo sistema di cambio rapido delle ganasce
Riduzione dei tempi e dei costi di preparazione macchina - Ampio foro passante
Lavorazione di tutti i comuni diametri per tubi - Sistema a cremagliera tangenziale di grande efficacia
Serraggio sicuro dei pezzi grazie alle elevate forze di serraggio - Precisione di ripetibilità al cambio
I morsetti riportati richiedono un'unica alesatura - Sistema di lubrificazione ottimizzato
Forze di serraggio sempre elevate garantite. - Dimensioni di accoppiamento compatibili al 100% con i mandrini autocentranti della serie Kitagawa BB200
Possibilità di cambio del mandrino Kitagawa in brevissimo tempo - Adattatore grezzo smontabile e alesabile integrato nel mandrino
Per l'alesatura del filetto del tubo di trazione o per la sostituzione con la bussola di trazione appena alesata - Tutti i componenti funzionali temprati e rettificati
Elevata precisione di rotazione concentrica e di ripetibilità al cambio ganasce
Opzioni ed informazioni speciali
- Mandrino con cambio rapido griffe per torni con cilindro a corsa breve.
Dopo il precedente successo del mandrino automatico a cremagliera, SCHUNK trasferisce ora il principio del cambio rapido delle giffe anche ai torni CNC con cilindro a corsa breve. Questi sono installati specificamente su torni della regione asiatica. Specialmente quando si tratta di ottimizzare processi produttivi, ROTA NCX si contraddistingue come turbo di produzione interessante grazie al suo sistema integrato di cambio ganasce. - Grazie al sistema di cambio rapido non è più necessario rialesare i morsetti. Per migliorare la precisione, è dotato di un sistema per il controllo della presenza delle ganasce. La chiave di sgancio ganasce dal mandrino si può estrarre solo dopo che la ganascia base si è innestata correttamente nella cremagliera tangenziale.