ERT
Universal rotary unit
Universal flat rotary unit with absolute encoder and electric brake as well as optional increased protection class (IP54)
Description
Vantaggi – I tuoi benefici
- Azionamento coppia integrato
Per una coppia elevata e un impiego flessibile grazie alla possibilità di regolare posizione, velocità e coppia - Design estremamente piatto
Per profili d'ingombro minimi e per l'impiego in spazi ristretti - Con sistema assoluto di misurazione della corsa
Minori oneri di programmazione e risparmio di tempo per la messa in funzione e durante il funzionamento - Su richiesta, dispositivi di sicurezza certificati secondo SIL2/PLd
con interfaccia DRIVE-CliQ per applicazioni con requisiti elevati nell'area di sicurezza della macchina - Freno elettrico opzionale
Per il mantenimento della posizione nella fase di arresto - Ampio foro centrale
per il passaggio di tubi flessibili e conduttori di alimentazione - Molteplici possibilità di comando
per un'integrazione semplice nei sistemi di controllo esistenti con diversi controllori esterni di terza parte (ad es. Bosch Rexroth IndraDrive o Siemens Sinamics) - NOVITÀ:
Grazie alla tecnologia a cavo singolo HIPERFACE DSL®, fa risparmiare sui costi, richiede meno spazio ed è facile da implementare.
Opzioni ed informazioni speciali
- Utilizzo del freno di stazionamento elettrico
Il freno installato è stato progettato per essere usato solo come freno di arresto. Quindi potrà essere azionato solo quando il sistema è in arresto. Il suo utilizzo come freno operativo non è consentito, aumenterebbe notevolmente l'usura. - Design con opzione IP54
Con l'opzione IP54, un maggiore attrito è causato dalle guarnizioni (superiore e inferiore). Questi hanno un effetto minimo sul tempo ciclo in un processo di posizionamento normale (<360°). In questo caso, l'ERT può essere progettato con l'opzione IP54 nel tool di progettazione sulla homepage. Quando viene impiegato come attuatore rotante (movimento rotatorio continuo), l'attrito delle guarnizioni (superiore e inferiore) riduce la coppia motrice disponibile. In questo caso, è necessario prendere in considerazione ulteriori fattori durante la progettazione. Consultateci pure al riguardo. - Certificazione UL
Su richiesta, il modulo rotante elettrico ERT è parzialmente disponibile con certificazione UL (certificato secondo le normative statunitensi e canadesi). Consultateci pure al riguardo. - Sistema di encoder certificato
Il sistema encoder con l'interfaccia DRIVE-CLiQ è certificato secondo SIL2/PLd. Questo significa che è possibile gestire anche applicazioni impegnative con requisiti elevati nel campo della sicurezza delle macchine. Consultateci pure al riguardo - Interfaccia encoder HIPERFACE DSL®
L'interfaccia encoder HIPERFACE DSL® è un protocollo di feedback motore puramente digitale. Grazie alla tecnologia a cavo singolo è possibile risparmiare sui costi, occorre meno spazio ed è facile da implementare. Questa interfaccia è attualmente supportata solo dal controller di azionamento Beckhoff AX8000. Contattateci se desiderate utilizzare il nostro prodotto con altri controller che supportano l'interfaccia Hiperface DSL®.