ERM 160-8-CB-090-B
ID 310550
- Couple de serrage: 75 Nm
Détails techniques
| Couple d'entraînement de pointe [Nm] | 2.3 |
|---|---|
| Couple de sortie de pointe [Nm] | 75 |
| Vitesse d'entraînement max. [1/min] | 3000 |
| Vitesse de sortie max. [1/min] | 62.5 |
| moment d'inertie de masse maximum admissible [kgm²] | 20 |
| Répétabilité [°] | 0.035 |
| Planéité [mm] | 0.03 |
| Transmission | 48 |
| Force Fx max. [N] | 1500 |
| Force Fz max. [N] | 3000 |
| Moment My max. [Nm] | 450 |
| Nombre de passages de fluide | 8 |
| Pression d'utilisation maximale [bar] | 8 |
| Poids [kg] | 15.5 |
| Température ambiante mini. [°C] | 5 |
| Température ambiant maxi. [°C] | 55 |
| Indice de protection IP | 65 |
| Diamètre du passage au centre [mm] | 22 |
| Longueur X [mm] | 160 |
| Largeur Y [mm] | 251.2 |
| Hauteur Z [mm] | 137.5 |
Dimensions et charges max.
Moment d'inertie admissible J*
Dimensions et charges max.
Les couples et les forces peuvent apparaitre simultanément. En fonction de l'application, il est possible d'atteindre des valeurs supérieures, veuillez nous contacter.
Moment d'inertie admissible J*
- Axe X:
- Temps de rotation
- Axe Y:
- Moment d'inertie
- Axe X supérieur:
- Cycles par heure
Informations générales concernant la gamme
Temps de rotation
il s'agit des temps de rotation du module entre deux arrêts. Les temps de commutation des relais ou les temps de réaction de l'automate ne sont pas compris et doivent être pris en considération lors de la détermination des temps de cycle. Le cas échéant, des temps de pause dépendants de la charge doivent être pris en compte dans le temps de cycle.
Répétabilité
se définit comme la dispersion de la position cible pour 100 cycles de positionnement successifs.
La charge structurelle moyenne
est censée représenter une charge typique. Elle est définie par la moitié du moment d'inertie max. admissible pouvant être entraîné en rotation sans limitation du débit d'air, ni choc ni à-coup, avec une charge centrée et un axe de rotation vertical.
Couple moteur
Pour tous les couples moteur compris entre le couple nominal et le couple maximal du moteur, respecter les consignes données dans la documentation respective des produits.
Matériau du corps
Alliage d'aluminium, revêtu
Matériau des composants fonctionnels (internes)
Acier
Actionnement
électrique, via un servomoteur adaptable
Principe de fonctionnement
Transmission hypoide à deux niveaux
Etendue de la livraison
Douilles de centrage pour la fixation du module et pour la fixation sur la bride de sortie, joints toriques pour les raccords pneumatiques sur la bride de sortie.
Garantie
24 mois
Caractéristiques de la durée de vie
sur demande