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DDF-I-050-S-V1-P1 Illustrazione simile

DDF-I-050-S-V1-P1

ID 325062

Joint Tournant DDF-I, Taille: 050

  • Nombre de passages de fluide: 1
  • Nombre de passages électriques: 4
  • Poids de pièce recommandé: 20 kg
  • Force Fz max.: 800 N
  • Force Fd max.: 4000 N
Charge recommandée [kg] 20.0
Vitesse d'entraînement max. [1/min] 120.0
Vitesse de rotation max. [°/s] 720.0
Couple permanent [Nm] 2.5
Couple de desserrage [Nm] 3.5
Mouvement de rotation [°] > 360
Poids [kg] 1.9
Raccordement côté robot ISO 9409-1-50-4-M6
Température ambiante mini. [°C] 5.0
Température ambiant maxi. [°C] 60.0
Nombre de passages pneumatiques 1.0
Nombre de passages pneumatiques 1.0
Pression max. par raccord [bar] 10.0
Débit à 6 bars (par canal) [l/min] 500.0
Tension [V DC] 48.0
Intensité [A] 0.5
Tension [V DC] 48.0
Intensité [A] 4.0
Moment Mx max. [Nm] 60.0
Moment My max. [Nm] 60.0
Moment Mz max. [Nm] 40.0
Force Fz max. [N] 800.0
Force Fd max. [N] 4000.0
Force latérale max. Fq max. [N] 200.0
Utilisation du DDF-I dans les installations en PROFIBUS
Suivant la cas, cela peut ne pas répondre complémentent aux normes de câble de signaux d'installations en BUS. De plus, ni le temps de transmission du signal ni l'amortissement du signal ne peuvent être définis avec exactitude (voir la notice d'utilisation pour les détails).
Pour une transmission optimale des signaux PROFIBUS, les mesures suivantes sont conseillées :
  • Le nombre de participants doit être limité en aval du joint tournant et la longueur de câble doit être minimisée.
  • Si des réflexions importantes se produisent, la vitesse de transmission doit être réduite ou des appareils spécifiques utilisés afin de préparer les signaux de communication pour la transmission par contacts à frottement (Power Rail Booster).
  • Informazioni generali sulla serie

    Condizioni ambientali estreme
    Tenere presente che l'impiego in condizioni ambientali estreme (ad es. nella zona del refrigerante, in presenza di pulviscolo di fusione o di rettifica) può ridurre notevolmente la durata di questi prodotti e invalidare la garanzia SCHUNK. In molti casi però abbiamo una soluzione pronta. Consultateci pure al riguardo.

    Peso di movimentazione
    è il peso del carico totale applicato sulla flangia. Al momento della progettazione, è necessario prestare attenzione alle forze e alle coppie. Si prega di notare che il superamento del peso consigliato di movimentazione, ridurrà la vita utile.

    Attacco
    Interfaccia standardizzata ISO 9409 (lato robot)

    Trasmissione fluidi
    Segnali pneumatici, di vuoto e bus

    Corpo
    Lega in alluminio ad alta resistenza e con rivestimento duro

    La fornitura comprende
    Istruzioni d'uso e manutenzione, certificato del produttore

    Garanzia
    24 mesi