モビリティの移行は、今まさに本格化しています。最大の課題のひとつは、バッテリーセルの製造とリサイクルです。エレクトロモビリティの未来と欧州のバッテリー産業の発展を責任を持って推進するため、2025 年 2 月 27 日～28 日、Motorworld Munich には 600 人を超える参加者と 80 を超えるパートナーが集まりました。この会議では、バッテリーの技術、生産、充電インフラにおけるさまざまな革新とトレンドについて深い洞察が提供されました。ハイレベルな基調講演、パネルディスカッション、ネットワーキングの機会を通して、業界をリードする専門家との交流が促進されました。特別なハイライトとしては、BMW グループのプロトタイプ生産の見学が特に話題を呼びました。
セルから完全に組み立てられたバッテリーパックまで
「フューチャープルーフなバッテリーシステムの開発は急速に進んでいます。このような状況だからこそ、新しい開発ステップに柔軟かつ迅速に対応できるソリューションを用いて協力することが重要なのです」。SCHUNK のグローバルキーアカウントマネジメント兼事業開発担当副社長、ステファン・エンゲルハルトはこう語ります。パネルディスカッション「セル・トゥ・パックおよびセル・トゥ・ボディにおけるイノベーション」では、彼はヤン・エーヴェ (Murrelektronik GmbH)、ルーカス・ブスケ (Plasmatreat GmbH)、マルク・シュヴァイツァー (fischer group)、マティアス・シュタッハ (Drees & Sommer SE) とともに、現在のトレンドと長期的な成功のための持続可能なプロセスの重要性の高まりについて議論を交わしました。「自動化のレベルを上げ、人工知能を活用することで、私たちのお客様はエネルギーと資源をより効率的に利用することができます」とエンゲルハルトは概括します。SCHUNK は、バッテリーパックの組立て工程におけるセルのハンドリングから車両への蓄電池の最終的な組付け作業にいたるまで、個々のニーズに合わせて調整したソリューションの開発を通して、エネルギー資源の効率的利用というこの目的を追求しています。
サイマルテニアスエンジニアリング
SCHUNK は、完全自動化された円筒形セルハンドリングとそのデジタルツインを例にとって、計画段階からコミッショニング段階に至るまでのプロセスステップをいかに迅速化できるかを実証しています。ISG とのパートナーシップにより開発されたこのソリューションは、効率的なリアルタイムのシステムシミュレーションと、NVIDIA Omniverse 用のモデルの直接導出を可能にします。SCHUNK はすでに、仮想産業環境を構築するためのコンポーネントライブラリやアセンブリ一式を提供しています。