O curso desejado do eixo linear pode ser inserido neste ponto.

Se o eixo linear tiver sido projetado usando o assistente de dimensionamento de eixo linear, o curso será adotado automaticamente e não poderá ser alterado, pois isso afeta as características técnicas do eixo linear.

A unidade pode ser fixada usando porcas em T ou tiras de montagem.

O eixo linear pode ser fixado usando porcas em T ou trilhos de montagem.

Os blocos deslizantes podem ser fixados em diferentes lados do eixo linear.

A utilização do eixo em determinados controladores de acionamento depende do sistema de medição selecionado. As combinações sugeridas foram testadas e aprovadas pela SCHUNK.

Outros sistemas de medição ou a utilização noutros controladores de acionamento estão disponíveis mediante pedido — teremos todo o prazer em aconselhá-lo.

O comprimento máximo da fita de medição DRIVE-CLiQ é de 4 metros. É possível obter comprimentos maiores, por exemplo, com o sistema de medição EnDat 2.2 e um conversor de sinal em DRIVE-CLiQ.

Se for selecionada a opção «outros fabricantes» no controlador de acionamento, o eixo é configurado, por predefinição, com o sistema de medição HIPERFACE® SIL2/PLd.

Os sistemas de medição de deslocamento absolutos estão disponíveis, à escolha, com as interfaces HIPERFACE® ou DRIVE-CLiQ.

Estão disponíveis outros sistemas de medição mediante pedido.

O comprimento máximo da fita de medição DRIVE-CLiQ é de 4 metros. Comprimentos superiores podem ser obtidos, por exemplo, com o sistema de medição EnDat 2.2 e um conversor de sinal para DRIVE-CLiQ.

Os sistemas de encoders são certificados de acordo com SIL2/PLd.
Isso significa que mesmo aplicações exigentes com altos requisitos na área de segurança de máquinas podem ser implementadas.

A saída do conector do motor pode ser selecionada dependendo da aplicação desejada.





O lado selecionado também é adotado no modelo CAD.

Opcionalmente, o eixo linear está disponível com um ou mais freios de retenção de segurança.
Este freio de retenção é acionado pneumaticamente.
Sua função é ativada em um estado não ventilado.
O freio de retenção é usado para manter a posição do eixo linear em uma condição sem corrente.
O freio de retenção também é adequado para aplicações no campo da segurança de máquinas.
No caso de um freio, ele é instalado do lado dos cabos de conexão.

SLD 1: 400N por freio
SLD 2: 600N por freio

O adaptador de lubrificação permite a conexão a um sistema de lubrificação fornecido pelo cliente.
O adaptador de lubrificação é sempre instalado em posição oposta às conexões elétricas na corrediça.