La course souhaitée de l'axe linéaire peut être saisie à ce stade.

Si l'axe linéaire a été conçu à l'aide de l'assistant de dimensionnement de l'axe linéaire, la course est automatiquement adoptée et ne peut pas être modifiée, car cela affecte les caractéristiques techniques de l'axe linéaire.

L'unité peut être fixée au choix via des coulisseaux ou des baguettes de fixation.

L'axe linéaire peut être fixé au choix via des écrou en T ou des brides.

Les brides peuvent être fixés sur différents côtés de l'axe linéaire.

L'utilisation de l'axe avec certains variateurs dépend du système de mesure choisi. Les combinaisons proposées ont été testées et validées par SCHUNK.

D'autres systèmes de mesure ou une utilisation avec d'autres variateurs sont possibles sur demande – nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.

La longueur maximale de la bande de mesure DRIVE-CLiQ est de 4 mètres. Des longueurs supérieures peuvent être obtenues, par exemple, avec le système de mesure EnDat 2.2 et un convertisseur de signaux vers DRIVE-CLiQ.

Si l'option « autres fabricants » est sélectionnée pour le variateur, l'axe est configuré par défaut avec le système de mesure HIPERFACE® SIL2/PLd.

Les systèmes de mesure de déplacement absolus sont disponibles au choix avec les interfaces HIPERFACE® ou DRIVE-CLiQ.

D'autres systèmes de mesure sont disponibles sur demande.

La longueur maximale de la bande de mesure DRIVE-CLiQ est de 4 mètres. Des longueurs supérieures peuvent être obtenues, par exemple, avec le système de mesure EnDat 2.2 et un convertisseur de signaux vers DRIVE-CLiQ.

Les systèmes codeur sont certifiés SIL2/PLd.
Cela signifie que même les applications exigeantes avec des besoins élevés dans le domaine de la sécurité machine peuvent être implémentées.

Le point de sortie du connecteur de moteur peut être choisi en fonction de l'application souhaitée.





Le côté sélectionné est également adopté dans le modèle CAO.

L'axe linéaire est disponible en option avec un ou plusieurs freins de maintien de sécurité.
Ce frein de maintien est actionné par commande pneumatique.
Sa fonction est activée dans un état non alimenté en air.
Le frein de maintien est utilisé pour maintenir la position de l'axe linéaire dans une condition hors tension.
Le frein de maintien est également adapté pour des applications dans le domaine de sécurité machines.
Dans le cas d'un frein, il est installé du côté des câbles de raccordement.

SLD1 : 400N par frein
SLD2 : 600N par frein

L'adaptateur de lubrification permet la jonction à un système de lubrification fourni par le client.
L'adaptateur de lubrification est toujours monté en face des connexions électriques sur le chariot.