B 180-C-ZSS-75AT10-220-SL
- Course max.: 5280 mm
- Type d'entraînement: 75 AT 10
- Force max. d'entraînement: 6000 N
Technical details
| Course max. H [mm] | 5280.0 |
|---|---|
| Force max. d'entraînement [N] | 6000.0 |
| Répétabilité [mm] | ± 0.08 |
| Longueur totale max. [mm] | 6200.0 |
| Vitesse de rotation max. [m/s] | 5.0 |
| Accélération max. [m/s²] | 60.0 |
| Température ambiante mini. [°C] | 0.0 |
| Température ambiant maxi. [°C] | 80.0 |
| Poids propre de la base, chariot inclus [kg] | 46.52 |
| Supplément de masse par course de 100 mm [kg] | 2.6 |
| Poids du chariot [kg] | 15.75 |
| Longueur de la plaque du chariot [mm] | 600.0 |
| Glissière | Guidage par rail |
| Nombre de rails | 2.0 |
| Taille des rails | 25 |
| Concept d'entraînement | Entraînement par courroie |
| Couple à vide [Nm] | 8.0 |
| Moment d'inertie [kgm²] | 0.0465 |
| Type de courroie dentée | 75 AT 10 |
| Déplacement par rotation [mm] | 320.0 |
| Longueur X [mm] | 920.0 |
| Largeur Y [mm] | 180.0 |
| Hauteur Z [mm] | 155.0 |
| Moment Mx max. [Nm] | 1800.0 |
| Moment My max. [Nm] | 4800.0 |
| Moment Mz max. [Nm] | 2400.0 |
| Force Fy max. [N] | 8000.0 |
| Force Fz max. [N] | 15000.0 |
| Force -Fz max. [N] | 8000.0 |
Les supports de vis standard SCHUNK avec amortissement du bruit (SAG) réduisent la course maximale de 10 mm pour chaque 2 SAG.
Veuillez noter que le moment d'inertie pour les axes de broche se réfère à un mètre.
Dimensions et charges max.
Force d'entraînement max. (courroie dentée)*
Dimensions et charges max.
Les forces et les couples indiqués sont des valeurs maximales pour une charge individuelle. Si plusieurs forces et/ou couples sont appliqués simultanément, les valeurs individuelles maximales autorisées sont inférieures.
Force d'entraînement max. (courroie dentée)*
- X-axis:
- Vitesse
- Y-axis:
- Force d'entraînement
Algemene opmerkingen over de reeks
Omgevingscondities
De modules zijn hoofdzakelijk ontworpen voor toepassing in schone omgevingen. Houd er rekening mee dat de levensduur van de modules kan afnemen als deze onder ruwe omstandigheden worden gebruikt en dat SCHUNK in dergelijke gevallen niet aansprakelijk kan worden gesteld. Neem contact met ons op voor assistentie.
Max. slag
is de maximaal toegestane slag. Er moet rekening worden gehouden met de versnellings- en remafstanden of eventuele overloop.
Rondloopnauwkeurigheid
gedefinieerd als de spreiding van de doelpositie na 100 opeenvolgende cycli onder gelijke omstandigheden.
Versnelling en snelheid
De opgegeven waarden zijn de maximumwaarden van de eenheden zonder belasting. De werkelijke versnellingen en snelheden voor uw toepassing moeten afzonderlijk worden berekend en kunnen afwijken van de maximumwaarden.
Berekening lay-out of besturing
Het is noodzakelijk om de juiste maat van de geselecteerde eenheid te controleren, anders kan dit resulteren in overbelasting. Neem contact met ons op voor assistentie.
Werkingsprincipe
Keuze uit tandriem- of kogelschroefspindelaandrijving
Aandrijving
servomotoren van verschillende leveranciers kunnen probleemloos worden aangepast
Profiel
Geëxtrudeerd aluminium profiel met kunststof afdekstrip
Slede
Aluminium slede met een borstelafdichting
Levering
Montage- en bedieningshandleiding met inbouwverklaring
Garantie
24 maanden