Le bussole di riduzione SCHUNK consentono il serraggio di diversi diametri gambo compresi tra 3 e 25 mm con un unico portautensile. Le bussole di riduzione universali GZB-S sono disponibili in due modelli: a tenuta stagna, e con l'innovativo e comprovato sistema a refrigerazione periferica. Entrambi offrono i vantaggi imbattibili delle bussole intermedie SCHUNK e sono utilizzabili nei sistemi portautensili TENDO e TRIBOS di SCHUNK e in tutti i mandrini idraulici comunemente in commercio.
La nostra promessa - Il tuo vantaggio Il tuo vantaggio.
Les douilles de réduction SCHUNK permettent le serrage de plusieurs diamètres de queue d'outil différents avec un seul porte-outil. Les douilles de réduction universelles GZB-S sont disponibles dans deux versions : une version éprouvée étanche au liquide de coupe et une version dotée d'un refroidissement périphérique novateur. Les deux peuvent être utilisés dans les systèmes de porte-outils SCHUNK TENDO, TRIBOS, SINO-R, ainsi que dans tous les porte-outils à technique de serrage hydraulique standard.
Les douilles de réduction SCHUNK permettent le serrage de plusieurs diamètres de queue d'outil différents avec un seul porte-outil. Les douilles de réduction universelles GZB-S peuvent être utilisées dans les systèmes porte-outils SCHUNK TENDO, TRIBOS et SINO-R ainsi que dans tous les porte-outils expansibles hydrauliques standard. Pendant le refroidissement périphérique, la géométrie spéciale des buses garantit l'alimentation ciblée et optimale en liquide de refroidissement ou la lubrification des arêtes d'outil.
Les douilles de réduction SCHUNK permettent le serrage de plusieurs diamètres de queue d'outil différents avec un seul porte-outil. Les douilles de réduction GZB-S P-IMS Performance peuvent être utilisées dans les systèmes porte-outils SCHUNK TENDO, TRIBOS et SINO-R ainsi que dans toutes les techniques de serrage hydrauliques. Pendant le refroidissement périphérique, la géométrie spéciale des buses garantit l'alimentation ciblée et optimale en liquide de refroidissement ou la lubrification des arêtes d'outil.