A ILA Berlin é uma das principais feiras do setor aeroespacial e, a cada dois anos, reúne a comunidade aeroespacial internacional no coração da Europa. Em 2026, o foco foi o futuro papel da Alemanha como um centro de aviação – tanto tecnológica quanto economicamente. Isso ocorre porque a indústria aeroespacial europeia está passando por uma profunda transformação: a proteção climática, a segurança e a soberania digital estão moldando os investimentos, os programas de desenvolvimento e a geração de valor industrial. Nesse contexto, cresce a pressão para projetar processos industriais que sejam mais robustos e, ao mesmo tempo, mais produtivos. Estruturas leves e delicadas, materiais exigentes e procedimentos rigorosamente certificados deixam pouca margem para desvios. Consequentemente, a interface entre ferramenta, peça e manuseio está se tornando um fator decisivo.
Foi exatamente aí que a SCHUNK entrou em cena na ILA: o foco era em soluções específicas para o setor, relacionadas à tecnologia de fixação de ferramentas e de peças, bem como à automação. O objetivo é reduzir os tempos de preparação, garantir a segurança do processo e padronizar as etapas de fabricação, para que os processos não apenas funcionem de forma confiável, mas também se tornem escaláveis. Para alcançar esse objetivo, a SCHUNK transfere a experiência de indústrias de alto rendimento, como a automotiva, para a fabricação aeroespacial, com o intuito de aumentar a produção sem comprometer a qualidade ou a reprodutibilidade.
Um exemplo são as unidades de fixação VERO-S Aviation. Elas permitem a fixação flexível e com baixa deformação de componentes estruturais que exigem muita preparação. Menos configurações e trocas mais rápidas reduzem o tempo de produção e agilizam todo o processo de fabricação. Dessa forma, a SCHUNK se baseia deliberadamente em tecnologia padrão comprovada e a adapta a aplicações específicas do setor. Isso cria conceitos de fixação robustos e de alta repetibilidade que suportam tanto a confiabilidade do processo quanto a relação custo-benefício. Além disso, a SCHUNK apresentou conceitos de fixação específicos para cada peça, que garantem transmissão de força segura, alta precisão de concentricidade e resultados reproduzíveis – desde componentes estruturais e componentes de motores de aeronaves até conceitos para peças únicas.
A SCHUNK demonstrou como a tecnologia de fixação e a periferia da máquina podem ser combinadas em cadeias de processos estáveis e eficientes, usando como exemplo a alimentação automatizada de máquinas. A troca automatizada de paletes com diferentes dispositivos de fixação e peças permite padronizar os processos de configuração e aumentar o tempo de operação das máquinas, mantendo a repetibilidade consistente. A automação torna-se, portanto, eficaz exatamente onde a utilização, a qualidade e a entrega pontual convergem em ambientes de fabricação certificados.
Quando as soluções padrão atingem seus limites, a SCHUNK desenvolve conceitos personalizados no âmbito da SCHUNK Engineering. As peças aeroespaciais são altamente especializadas e estão sujeitas a requisitos particularmente rigorosos em termos de segurança, precisão e documentação. Em conjunto com os clientes, são desenvolvidas soluções de fixação e automação que são consistentemente projetadas em torno do componente e do processo, e que podem ser transferidas de forma confiável da produção de protótipos para a fabricação em série.
Paralelamente à feira, a SCHUNK reuniu-se com representantes políticos para discutir o setor e seu papel como motor de inovação na Europa, entre eles Cem Özdemir, ministro-presidente de Baden-Württemberg. “A indústria aeroespacial está criando novas oportunidades de crescimento.” O que importa são cadeias de suprimentos confiáveis, processos robustos e a rápida transferência da inovação para a aplicação industrial. Na SCHUNK, estamos fazendo a nossa parte, por meio de tecnologias que atendem às elevadas exigências dos nossos clientes de forma prática e escalável”, afirma Stefan Engelhardt, vice-presidente executivo de Vendas Globais da SCHUNK.