arrow calendar cartcheck checkmark close configure contact danger download external_link facebook globeinfo instagram linkedin logo_claim logout mail menuminus navigation pin play plus rss searchshaft success twitteruserwarning wechat x-twitterxing youku youtube zoom
Wijzig het land om informatie te zien over de producten, diensten en contactpersonen die relevant zijn voor uw locatie.
ERS

ERS

Universele rotatie-eenheid
Elektrische draai-eenheid met koppelmotor en draaihoek > 360°, inclusief optionele pneumatische rem en draaidoorvoer en indien gewenst een hogere beschermklasse (IP54)

Uw voordelen

  • Geïntegreerde koppelaandrijving
    voor een groot koppel en flexibel gebruik door geregelde positie, snelheid en koppel
  • Grote middenboring
    voor doorvoerleidingen en mediaslangen
  • Compact ontwerp
    voor minimaal storende contouren en voor toepassing in gesloten ruimten
  • Eenvoudige systeemintegratie
    door standaard encoderinterface (Sin/Cos)
  • Veelzijdige aandrijvingsopties
    voor eenvoudige integratie in bestaande besturingsconcepten met behulp van verschillende besturingen van derden (bijv. Bosch Rexroth IndraDrive of Siemens SINAMICS)
  • Optionele pneumatische vasthoudrem
    voor handhaven van de positie tijdens stilstand

Opties en speciale informatie

  • Met toepassing van de pneumatische vasthoudrem
    De geïnstalleerde rem is alleen ontworpen als vasthoudrem. Daardoor kan deze alleen in stationaire toestand worden geactiveerd. Toepassing als bedrijfsrem is niet toegestaan en heeft bovendien een slijtageverhogend effect.
  • Cyclustijdontwerp met pneumatische vasthoudrem
    Afhankelijk van de maat van de draaimodule bedraagt de zuigervultijd van een pneumatisch bediende vasthoudrem tussen 100 en 200 ms. Deze tijd is al permanent opgeslagen in de standaard parametersets voor de besturingen van Siemens en Bosch Rexroth.
  • Elektrische en pneumatische draaidoorvoer
    Dankzij de geïntegreerde afdichtingen en de sleepring is de ERS met draaidoorvoer te bedienen met een max. draaisnelheid van 250 tpm. De actuele belasting per signaalleiding (pin 4 op de M8-connector) bedraagt 2 A. De totale stroom via pin 1 van de M8-connector mag niet hoger zijn dan 4 A.