ELB 70-H050-D-B-N-2-H1G
ID 1488342
- Course max.: 50 mm
- Course max.: 50 mm
- Force max. d'entraînement: 150 N
Información técnica
| Concepto de accionamiento | Accionamiento directo lineal |
|---|---|
| Carrera [mm] | 50.0 |
| Fuerza de accionamiento máx. [N] | 150.0 |
| Fuerza nominal [N] | 40.0 |
| Carga útil máx. (horizontal) [kg] | 6.0 |
| Precisión de repetición [mm] | ± 0.01 |
| Velocidad máx. [m/s] | 4.0 |
| Aceleración máx. [m/s²] | 100.0 |
| Corriente máx. [A] | 10.0 |
| Corriente de parada máx. [A] | 2.6 |
| Temperatura ambiente mín. [°C] | 10.0 |
| Temperatura ambiente máx. [°C] | 40.0 |
| Peso [kg] | 2.36 |
| Holgura N (para carga de momentos) [mm] | 34.1 |
| Interfaz del sistema de medición de carrera | DRIVE-CLiQ |
| Accionamiento freno de retención | neumática |
| Freno de fuerza de retención estática [N] | 350.0 |
| Juego axial, freno [mm] | 0.3 |
| Momento Mx máx. [Nm] | 79.0 |
| Momento My máx. [Nm] | 54.0 |
| Momento Mz máx. [Nm] | 27.0 |
| Fuerza Fy máx. [N] | 1210.0 |
| Fuerza Fz máx. [N] | 1210.0 |
| Fuerza Fz máx. [N] | 1210.0 |
| Modelo con DRIVE-CLiQ | sí |
| Versión de grasa H1 | sí |
| Versión con freno de retención | sí |
Rozměry a maximální zatížení
Tiempos de desplazamiento para una carrera de 50/75 mm*
Časy pojezdu zdvih 125 mm *
Rozměry a maximální zatížení
Uvedené momenty a síly jsou maximální hodnoty pro statické zatížení, aby se dosáhlo maximální životnosti výrobku. V závislosti na použití je možné zvýšit zatížení; kontaktujte nás a dozvíte se více!
Tiempos de desplazamiento para una carrera de 50/75 mm*
- Eje X:
- Carrera
- Eje Y:
- Tiempo de desplazamiento
Časy pojezdu zdvih 125 mm *
- Eje X:
- Zdvih
- Eje Y:
- Provozní doba
Obecné pokyny k řadě
Opakovatelná přesnost
definuje se jako rozložení cílové polohy pro 100 po sobě jdoucích polohovacích cyklů za konstantních podmínek.
Okolní podmínky
Tyto moduly jsou určeny k použití zejména v čistých okolních podmínkách. Vezměte prosím na vědomí, že používáním modulů v náročných podmínkách se může zkrátit jejich životnost, za což firma SCHUNK v takovém případě nenese odpovědnost. Obraťte se na nás s žádostí o pomoc.
Schéma nebo kontrolní výpočet
Aby nedošlo k přetížení zvolené jednotky, je nutný kontrolní výpočet zvolené jednotky. Obraťte se na nás v případě potřeby.
Jmenovité zatížení
je hmotnost celkového zatížení zavěšeného na rameni konzoly. Vezměte na vědomí, že v případě překročení užitečného zatížení se životnost výrazně zkracuje. SCHUNK nemůže v těchto případech poskytnout záruku.
Vedení
křížové válečkové vedení
Pohon
Lineární přímý pohon založený na třífázovém, elektronicky komutovaném a trvale vybuzeném synchronizovaném motoru na střídavý proud
Systém měření zdvihu
Bezkontaktní magnetický měřicí systém v inkrementálním a absolutním provedení; s rozhraními HIPERFACE®, 1Vss a DRIVE-CLiQ.
Profil
Hliníkový profil s předpjatým křížovým válečkovým vedením bez vůle
Pojezd
hliníkový pojezd, primární díl a načítací hlava měřicího systému jsou integrovány přímo
Rozsah dodávky
Bezpečnostní informace (pokyny pro konkrétní výrobek jsou k dispozici online)
Regulátor pohonu
Konzultace k nastavení parametrů pro regulátory pohonů od společností BOSCH (IndraDrive a IndraDrive CS) a Siemens (Sinamics S120). Poskytování datových listů motorů pro ostatní regulátory pohonů. Podpora při uvádění do provozu na vyžádání.
Záruka
24 měsíců
Parametry životnosti
na vyžádání