Das 1x1 der automatisierten Maschinenbeladung

Mit neuen Roboter-Applikationszentren baut SCHUNK die Automatisierungskompetenz seiner Niederlassungen in Spanien und Polen weiter aus. Hier setzt der Technologiepionier die Automatisierungsschritte seiner Kunden individuell und realitätsnah um - für einen risikofreien Einstieg und effizientere Produktionsprozesse.

Für Bremsscheiben werden künftig erstmals Feinstaubemissionen durch Bremsabrieb und Reifenverschleiß berücksichtigt – dies regelt die neue Schadstoffnorm Euro 7. EMAG LaserTec hat ein Maschinenkonzept entwickelt, mit dem per „Laser Metal Deposition“ eine Beschichtung aufgetragen wird, die die Bremsscheiben vor Korrosion und Verschleiß schützt und die Feinstaubfreisetzung deutlich reduziert. Im Mittelpunkt der Maschinenbeladung steht der pneumatische Großhubgreifer PLG von SCHUNK, der im Zusammenspiel mit den Schwenkfingern GFS für Rüstzeitreduzierung und Prozesssicherheit der zukunftsfähigen Bremsscheibenfertigung sorgt. Mit der minutenschnellen Konfiguration des Greifers erhalten Kunden eine passgenaue spezifische Handhabungslösung und profitieren durch Kostentransparenz und Zeitersparnis.

Die digitale Transformation vorantreiben und die Wettbewerbsfähigkeit erhöhen – mit diesem Ziel trafen sich am 18. November Unternehmen beim ersten Mittelstandstag in Stuttgart. Ausgerichtet wurde die Veranstaltung von Next Level Mittelstand (NLM), einer Initiative, die von Henrik A. Schunk, Vorsitzender des Lenkungskreises der Plattform Industrie 4.0, ins Leben gerufen wurde, um die Digitalkompetenz in der Industrie weiter auszubauen.

Ein Plus an Prozesssicherheit und Bedienfreundlichkeit bietet SCHUNK mit der Überarbeitung seiner MAGNOS Magnetspannplatten für die deformationsfreie 5-Seiten-Bearbeitung. Die neue ePaper-Statusanzeige meldet dem Maschinenbediener ganz eindeutig, ob die Magnetspannplatten aktiviert oder deaktiviert sind. Zusammen mit der eigens entwickelten MAGNOS App können Anwender ihre Spannsituationen im Vorfeld der Bearbeitung simulieren.