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SRU-plus 20-S-90-3 Illustration similar

SRU-plus 20-S-90-3

Universal swivel unit

ID 361300

Universal swivel unit SRU-plus, Size: 20, pneumatic, Shock absorber version: Speed, Angle of rotation: 90 °, End position adjustability: 3 °, Middle position: none

  • No. of fluid feed-throughs: 0
  • Torque: 3.4 Nm
End position damping Damper-elastomer
Angle of rotation [°] 90
End position adjustability [°] 3
Torque [Nm] 3.4
Number of intermediate positions none
IP protection class 67
Weight [kg] 1.2
Fluid consumption (2x nom. angle) [cm³] 36.0
Nominal operating pressure [bar] 6.0
Min. operating pressure [bar] 4.0
Max. operating pressure [bar] 8.0
Diameter of connecting hose 6 x 3.9 x 1.05
Min. ambient temperature [°C] 5.0
Max. ambient temperature [°C] 60.0
Repeat accuracy [°] 0.05
Length X [mm] 158.9
Width Y [mm] 76.0
Height Z [mm] 47.0
Moment My max. [Nm] 10.4
Max. axial force Fz max. [N] 800.0
Version with speed damping yes
All units are also available in an FKM version. Please contact us for details.

Informations générales concernant la gamme

Répétabilité
se définit comme étant la dispersion de la position fin de course pour 100 cycles successifs.

Position du pignon
est toujours représentée dans la position finale gauche. De cette position, le pignon tourne vers la droite dans le sens horaire. La flèche indique le sens de rotation.

Schéma de raccordement sur le pignon
Lors du réglage d'un angle de rotation inférieure à 90°, la butée gauche doit être entièrement vissée. Cela signifie que la position finale à gauche à un schéma de fixation sur le pignon tourné à 90° dans le sens horaire en comparaison à la vue principale, qui montre un angle de rotation de 180°.

Angle de rotation spécifique
Angles de rotation supplémentaires disponibles sur demande.

Couple aux positions finales
Veuillez prendre en considération que les derniers degrés d'inclinaison (env. 2°) avant la position finale sont approchés uniquement par la force d'un piston d'entraînement. De cette façon, les modules doublement actionnés dans cette plage ont seulement la moitié du couple nominal à disposition. Le couple intégral peut être assuré aux positions finales par une butée externe.

Course en position médiane pneumatique
uniquement réalisée avec le demi couple nominal.

Temps de rotation
est le temps de rotation du pignon/du flasque par rapport à l'angle de rotation nominal. Les temps de commutation des distributeurs, les temps de remplissage des tuyaux, ou les temps de réponse des automates ne sont pas inclus et doivent être pris en compte lors du calcul des temps de cycle.

Conditions de référence
Les caractéristiques techniques citées se rapportent à une température de 20 °C et à la pression atmosphérique.

Matériau du corps
Aluminium (profilé extrudé)

Actionnement
pneumatique, par air comprimé filtré selon la norme ISO 8573-1:2010 [7:4:4].

Principe de fonctionnement
Principe de double pistion crémaillère et pignon

Etendue de la livraison
Régulateurs de débit, douilles de centrage, joints toriques pour les raccordements directs, vis d'ajustage (uniquement pour SRU-plus 63), manuel de montage et d'utilisation accompagné de la déclaration du fabricant

Garantie
24 mois

Caractéristiques de la durée de vie
sur demande