CMS

Disegno in sezione

Il sistema di cambio manuale (CMS) è costituito da una testa di cambio (CMS-K) e da un adattatore di cambio (CMS-A). La chiusura della leva manuale fornisce un blocco ad accoppiamento geometrico privo di gioco tra la testina di cambio e l'adattatore di cambio tramite un perno e senza dover usare attrezzi aggiuntivi. L'apertura della leva manuale sblocca il sistema, consentendo la rimozione dell'adattatore di cambio. Gli attuatori finali possono essere alimentati con aria compressa o sistema del vuoto tramite distributori pneumatici integrati. Inoltre, esiste una variante costruttiva identica senza distributori pneumatici e senza opzione di monitoraggio (CMS-B). In entrambe le varianti di prodotto, lo strumento può essere fornito con altri mezzi come segnali elettrici o fluidi tramite moduli opzionali.

1

Leva di bloccaggio
Tecnologia collaudata per l'azionamento manuale senza strumenti aggiuntivi

2

Perno di bloccaggio
in acciaio inossidabile per un bloccaggio facile e sicuro

3

Schema di montaggio ISO
Lato master e adattatore per il facile montaggio su quasi tutti i tipi di robot senza piastre adattatrici supplementari

4

Bloccaggio integrato e rilevamento della presenza dell'utensile
opzionale, per l'interrogazione dello stato di bloccaggio in modo da garantire la sicurezza del processo e la presenza dell'utensile

5

Passante pneumatico integrato
tutte utilizzabili radialmente e assialmente per pneumatica e vuoto.

6

Superficie avvitabile standardizzata per il fissaggio diretto di moduli elettrici, pneumatici e dei fluidi
Consente una trasmissione di energia versatile per il controllo di un'ampia gamma di utensili