SRU-plus-D1 40-W-180-3-M-8-M12-AS
ID 1001686
- Número de pasos de fluido: 8
- Par de giro: 19.2 Nm
Información técnica
| Amortiguación de fin de carrera | amortiguador hidráulico |
|---|---|
| Ángulo de giro [°] | 180 |
| Posibilidad de ajuste de la posición final [°] | 3 |
| Par de giro [Nm] | 19.2 |
| Número de posiciones intermedias | 1 x M (neumática) |
| Posibilidad de ajuste de la posición central [°] | 3 |
| Clase de protección IP | 67 |
| Peso [kg] | 7.75 |
| Consumo de fluido (2 x ángulo nominal) [cm³] | 336 |
| Presión nominal de servicio [bar] | 6 |
| Presión de trabajo mín. [bar] | 4 |
| Presión de trabajo máx. [bar] | 8 |
| Diámetro del tubo de conexión | 8 x 6 x 1 |
| Temperatura ambiente mín. [°C] | 5 |
| Temperatura ambiente máx. [°C] | 60 |
| Repetibilidad [°] | 0.05 |
| Momento My máx. [Nm] | 68 |
| Máx. fuerza axial Fz máx. [N] | 2900 |
| Modelo con conductor de fluido | sí |
| Versión con pasos de señal eléctricos | sí |
| Modelo con conector M12 | sí |
Dimensiones y cargas máximas
Inercia J* máxima admisible
Inercia J* máxima admisible
Dimensiones y cargas máximas
Las fuerzas y pares indicados son valores estáticos que deben darse simultáneamente. Se debe regular el movimiento de giro para garantizar que no se produzcan impactos ni rebotes. De lo contrario, la vida útil del equipo puede disminuir.
Inercia J* máxima admisible
- Eje X:
- Tiempo de giro
- Eje Y:
- Momento de inercia de la masa
- Eje X superior:
- Ciclos por hora
Inercia J* máxima admisible
- Eje X:
- Tiempo de giro
- Eje Y:
- Momento de inercia de la masa
- Eje X superior:
- Ciclos por hora
Información general sobre la serie
Repetibilidad
se define como la dispersión de la posición final, en 100 ciclos de giro sucesivos.
Posición del piñón
siempre se muestra en la posición final izquierda. Desde aquí, el piñón gira hacia la derecha en el sentido de las agujas del reloj. La flecha indica el sentido de giro.
Par de giro en la posición final
Tenga en cuenta que, los últimos grados del ángulo (aprox. 2°) antes de la posición final, se desplazan solo con la fuerza de un pistón de accionamiento. Por lo tanto, los módulos de doble accionamiento solo disponen de aproximadamente la mitad del par de giro nominal en este área. Mediante un tope externo, también es posible proporcionar el par de giro total, en las posiciones finales.
Giro a la posición central neumática
se ejecuta únicamente la mitad del par de giro nominal.
Tiempo de giro
es el tiempo de rotación del piñón/brida en torno al ángulo de rotación nominal. Los tiempos de conmutación de las válvulas, los tiempos de llenado de los tubos o los tiempos de reacción del PLC no están incluidos y deben tomarse en consideración para el cálculo de los tiempos de ciclo.
Material de la carcasa
Aluminio (perfil extruido)
Accionamiento
Neumático, con aire comprimido filtrado según DIN ISO 8573-1: 7 4 4
Principio de funcionamiento
Principio de doble pistón/cremallera/piñón
Material suministrado
Racor regulable, casquillos de centraje, juntas tóricas para la conexión directa, tornillos de ajuste (solo SRU-plus 63), manual de montaje y de instrucciones, con certificado del fabricante
Garantía
24 meses
Características de la vida útil
a petición