arrow calendar cartcheck checkmark close configure contact danger download external_link facebook globeinfo instagram jobfinder linkedin logo_claim logout mail menuminus navigation pin play plus rss searchshaft success twitteruserwarning wechat x-twitterxing youku youtube zoom
Change the country selection to see information on the products, services and contact persons that are relevant for your location.
B 180-C-SSS-MM-3210-SL Illustration similaire

B 180-C-SSS-MM-3210-SL

Axe linéaire universel
Axe linéaire universel Beta, Taille: 180, électrique, Entraînement par vis, Guidage par rail

  • Course max.: 4810 mm
  • Force max. d'entraînement: 12000 N
Course max. H [mm] 4810.0
Force max. d'entraînement [N] 12000.0
Répétabilité [mm] ± 0.03
Longueur totale max. [mm] 5600.0
Vitesse de rotation max. [m/s] 0.5
Accélération max. [m/s²] 20.0
Température ambiante mini. [°C] 0.0
Température ambiant maxi. [°C] 80.0
Poids propre de la base, chariot inclus [kg] 44.7
Supplément de masse par course de 100 mm [kg] 3.0
Poids du chariot [kg] 15.4
Longueur de la plaque du chariot [mm] 600.0
Glissière Guidage par rail
Nombre de rails 2.0
Taille des rails 25
Concept d'entraînement Entraînement par vis
Couple à vide [Nm] 2.5
Moment d'inertie [kgm²] 6.39E-4
Diamètre de broche [mm] 32.0
Pas de vis [mm] 10
vitesse de broche max. [1/min] 3000.0
Longueur X [mm] 790.0
Largeur Y [mm] 180.0
Hauteur Z [mm] 155.0
Moment Mx max. [Nm] 1800.0
Moment My max. [Nm] 4800.0
Moment Mz max. [Nm] 2400.0
Force Fy max. [N] 8000.0
Force Fz max. [N] 15000.0
Force -Fz max. [N] 8000.0
Veuillez noter que le charriot long et l'utilisation de supports de la vis à bille (SA) réduisent la course maximale H.
Les supports de vis standard SCHUNK avec amortissement du bruit (SAG) réduisent la course maximale de 10 mm pour chaque 2 SAG.
Veuillez noter que le moment d'inertie pour les axes de broche se réfère à un mètre.

Obecné pokyny k řadě

Okolní podmínky
Tyto moduly jsou určeny k použití zejména v čistých okolních podmínkách. Vezměte prosím na vědomí, že používáním modulů v náročných podmínkách se může zkrátit jejich životnost, za což firma SCHUNK v takovém případě nenese odpovědnost. Obraťte se na nás s žádostí o pomoc.

Max. zdvih
je maximální přípustných zdvih. Při návrhu musí být zohledněno zrychlení a brzdnou dráhu nebo případné přejetí.

Opakovatelná přesnost
definuje se jako rozložení cílové polohy pro 100 po sobě jdoucích polohovacích cyklů za konstantních podmínek.

Zrychlení a rychlost
Uvedené hodnoty jsou maximální hodnoty jednotek bez zatížení. Skutečná zrychlení a rychlosti pro vaše použití je třeba navrhovat samostatně a tyto se mohou lišit od maximálních hodnot.

Schéma nebo kontrolní výpočet
Aby nedošlo k přetížení zvolené jednotky, je nutný kontrolní výpočet zvolené jednotky. Obraťte se na nás v případě potřeby.

Princip fungování
buď ozubený řemen nebo kuličkový šroub

Pohon
bezproblémová adaptace servomotorů různých dodavatelů

Profil
Profil z extrudovaného hliníku s plastovým krytem

Pojezd
Hliníkové pojezdy s kartáčovým těsněním

Rozsah dodávky
Příručka pro montáž a provoz, včetně prohlášení o zabudování.

Záruka
24 měsíců