SRU 12.2-W-M
ID 356851
Produits alternatifs :
- Couple: 0.75 Nm
Détails techniques
| Angle de rotation [°] | 180 |
|---|---|
| Réglage des fins de course [°] | 90 |
| Amortissement de la position finale | Elastomère |
| Couple [Nm] | 0.75 |
| Nombre de positions intermédiaires | 1x M (Position intermédiaire pneumatique) |
| Réglage position intermédiaire [°] | 45.0 |
| Indice de protection IP | 65 |
| Poids [kg] | 0.47 |
| Consommation de fluide (2x angle nominal) [cm³] | 14.5 |
| Pression d'utilisation nominale [bar] | 6.0 |
| Pression d'utilisation min. [bar] | 4.5 |
| Pression d'utilisation maximale [bar] | 8.0 |
| Diamètre de flexible à utiliser | 3 x 1.8 x 0.6 |
| Température ambiante mini. [°C] | 5.0 |
| Température ambiant maxi. [°C] | 90.0 |
| Répétabilité [°] | 0.07 |
| Longueur X [mm] | 186.5 |
| Largeur Y [mm] | 39.0 |
| Hauteur Z [mm] | 32.5 |
| Moment My max. [Nm] | 4.0 |
| Force axiale max. Fz max. [N] | 330.0 |
Dimensions et charges max.
Moment d'inertie admissible max. J*
Moment d'inertie admissible max. J*
Dimensions et charges max.
Les moments et les forces indiqués correspondent à des valeurs statiques et peuvent survenir simultanément. Le réglage de la vitesse par les limiteurs de débit doit être effectué pour s'assurer que le mouvement de rotation est réalisé sans impact ni rebond. Dans le cas contraire, la durée de vie peut être réduite.
Moment d'inertie admissible max. J*
- Axe X:
- Temps de rotation
- Axe Y:
- Moment d'inertie de masse
- Axe X supérieur:
- Cycles par heure
Moment d'inertie admissible max. J*
- Axe X:
- Temps de rotation
- Axe Y:
- Moment d'inertie de masse
- Axe X supérieur:
- Cycles par heure
Informations générales concernant la gamme
Répétabilité
se définit comme étant la dispersion de la position fin de course pour 100 cycles successifs.
Position du pignon
est toujours représentée dans la position finale gauche. De cette position, le pignon tourne vers la droite dans le sens horaire. La flèche indique le sens de rotation.
Schéma de raccordement sur le pignon
Lors du réglage d'un angle de rotation inférieure à 90°, la butée gauche doit être entièrement vissée. Cela signifie que la position finale à gauche à un schéma de fixation sur le pignon tourné à 90° dans le sens horaire en comparaison à la vue principale, qui montre un angle de rotation de 180°.
Angle de rotation spécifique
Angles de rotation supplémentaires disponibles sur demande.
Couple aux positions finales
Veuillez prendre en considération que les derniers degrés d'inclinaison (env. 2°) avant la position finale sont approchés uniquement par la force d'un piston d'entraînement. De cette façon, les modules doublement actionnés dans cette plage ont seulement la moitié du couple nominal à disposition. Le couple intégral peut être assuré aux positions finales par une butée externe.
Course en position médiane pneumatique
uniquement réalisée avec le demi couple nominal.
Temps de rotation
est le temps de rotation du pignon/du flasque par rapport à l'angle de rotation nominal. Les temps de commutation des distributeurs, les temps de remplissage des tuyaux, ou les temps de réponse des automates ne sont pas inclus et doivent être pris en compte lors du calcul des temps de cycle.
Matériau du corps
Aluminium (profilé extrudé)
Actionnement
pneumatique, par air comprimé filtré selon la norme ISO 8573-1:2010 [7:4:4].
Principe de fonctionnement
Principe de double pistion crémaillère et pignon
Etendue de la livraison
Raccord à piège, douilles de centrage, joints toriques pour un raccord direct, manuel de montage et d'utilisation avec déclaration d'incorporation
Garantie
24 mois
Caractéristiques de la durée de vie
sur demande