Mandrin tout à l'avant pneumatique
Mandrin automatique avec piston de commande pneumatique intégré
Les mandrins de tour pneumatiques de SCHUNK sont la solution alternative parfaite si le mandrin ne doit pas être actionné manuellement ou par l'hydraulique. Les mandrins sont équipés d’un vérin pneumatique intégré, par l’intermédiaire duquel le mandrin peut être actionné en cas d’arrêt. Les mandrins de tour automatiques ont un passage au centre extrêmement grand, ce qui est parfait pour l’usinage de tubes longs et volumineux.
Le vérin de serrage intégré permet un passage au centre maximum, idéal pour l'usinage de tubes. Le ROTA TP/TB se caractérise déjà par des forces de serrage très élevées avec une pression d'air standard de 6 bars. La plage de pression utile est comprise entre 3 et 8 bars. De nombreuses tailles de mandrin avec différents alésages traversants sont disponibles en standard pour un diamètre extérieur compris entre 125 et 1 200 mm.
