B 70-C-ARS-32AT5-E-220
- Max. zdvih: 7640 mm
- Verze pohonu: 32 AT 5-E
- Max. hnací síla: 900 N
Technical details
| Max. zdvih H [mm] | 7640.0 |
|---|---|
| Max. hnací síla [N] | 900.0 |
| Opakovatelná přesnost [mm] | ± 0.08 |
| Max. celková délka [mm] | 8000.0 |
| Max. rychlost [m/s] | 5.0 |
| Max. zrychlení [m/s²] | 30.0 |
| Min. okolní teplota [°C] | 0.0 |
| Max. okolní teplota [°C] | 80.0 |
| Vlastní hmotnost základny včetně pojezdu [kg] | 7.5 |
| Přídavný rozměr na 100 mm zdvihu [kg] | 0.44 |
| Vlastní hmotnost pohonu posuvu [kg] | 5.0 |
| Systém vedení | Válečkové vedení |
| Průměr válečku [mm] | 20.0 |
| Koncepce pohonu | Řemenový pohon |
| Moment volnoběhu [Nm] | 1.0 |
| Moment setrvačnosti [kgm²] | 0.0061 |
| Typ ozubeného řemene | 32 AT 5-E |
| Příčná dráha na otáčku [mm] | 220.0 |
| Délka X [mm] | 360.0 |
| Šířka Y [mm] | 70.0 |
| Výška Z [mm] | 150.0 |
| Max. moment Mx [Nm] | 35.0 |
| Max. moment My [Nm] | 120.0 |
| Max. moment Mz [Nm] | 50.0 |
| Max. síla Fy [N] | 300.0 |
| Max. síla Fz [N] | 1000.0 |
| Max. síla Fz [N] | 400.0 |
| poháněné posuvky | ano |
Standardní podpěry vřetena SCHUNK s tlumením hluku (SAG) snižují maximální zdvih o 10 mm na každé 2 SAG.
Upozorňujeme, že moment setrvačnosti os vřetena se vztahuje k jednomu metru.
Afmetingen en maximaal toegelaten belasting
Max. hnací síla (ozubený řemen)*
Afmetingen en maximaal toegelaten belasting
De opgegeven waarden voor kracht en moment zijn de maximumwaarden voor individuele belasting. Als er tegelijkertijd verschillende krachten en/of koppels worden uitgeoefend, zullen de maximaal toegestane individuele waarden lager liggen.
Max. hnací síla (ozubený řemen)*
- X-axis:
- Rychlost
- Y-axis:
- Hnací síla
Algemene opmerkingen over de reeks
Omgevingscondities
De modules zijn hoofdzakelijk ontworpen voor toepassing in schone omgevingen. Houd er rekening mee dat de levensduur van de modules kan afnemen als deze onder ruwe omstandigheden worden gebruikt en dat SCHUNK in dergelijke gevallen niet aansprakelijk kan worden gesteld. Neem contact met ons op voor assistentie.
Max. slag
is de maximaal toegestane slag. Er moet rekening worden gehouden met de versnellings- en remafstanden of eventuele overloop.
Rondloopnauwkeurigheid
gedefinieerd als de spreiding van de doelpositie na 100 opeenvolgende cycli onder gelijke omstandigheden.
Versnelling en snelheid
De opgegeven waarden zijn de maximumwaarden van de eenheden zonder belasting. De werkelijke versnellingen en snelheden voor uw toepassing moeten afzonderlijk worden berekend en kunnen afwijken van de maximumwaarden.
Berekening lay-out of besturing
Het is noodzakelijk om de juiste maat van de geselecteerde eenheid te controleren, anders kan dit resulteren in overbelasting. Neem contact met ons op voor assistentie.
Werkingsprincipe
Keuze uit tandriem- of kogelschroefspindelaandrijving
Aandrijving
servomotoren van verschillende leveranciers kunnen probleemloos worden aangepast
Profiel
Geëxtrudeerd aluminium profiel met kunststof afdekstrip
Slede
Aluminium slede met een borstelafdichting
Levering
Montage- en bedieningshandleiding met inbouwverklaring
Garantie
24 maanden