arrow calendar cartcheck checkmark close configure contact danger download external_link facebook globeinfo instagram jobfinder linkedin logo_claim logout mail menuminus navigation pin play plus rss searchshaft success twitteruserwarning wechat x-twitterxing youku youtube zoom
Land en taal
Regio
Belgium
Taal
Annuleren Bevestigen
Uw winkelwagen
Ga naar de winkelwagen
Hoe kunnen we u helpen?
Uw verzoek aan SCHUNK
Verkoopmedewerkers op locatie vinden
CAD-gegevens opvragen
Uw offerteaanvraag
Wijzig het land om informatie te zien over de producten, diensten en contactpersonen die relevant zijn voor uw locatie.
Landselectie behouden Bezoek SCHUNK USA
  1. Homepage
  2. Automatiseringstechnologie
  3. Draaidoorvoer
  4. DDF-I
  5. DDF-I-040-S-V1-P1
DDF-I-040-S-V1-P1 Vergelijkbare illustratie

DDF-I-040-S-V1-P1

IDnr. 325060

Draaidoorvoer DDF-I, Maatuitvoering: 040

  • Aantal vloeistofdoorvoeren: 1
  • Aantal elektrische doorvoeren: 4
  • Gewicht werkstuk: 20 kg
  • Kracht Fz max.: 800 N
  • Kracht Fd max.: 4000 N
Heeft u een vraag?
CAD-gegevens opvragen
Technische gegevens
Aanbevolen handlingsgewicht [kg] 20.0
Max. aandrijfsnelheid [1/min] 120.0
Max. rotatiesnelheid [°/s] 720.0
Continu koppel [Nm] 2.5
Startkoppel [Nm] 3.5
Draaibeweging [°] > 360
Gewicht [kg] 1.9
Aansluiting aan robotzijde ISO 9409-1-40-4-M6
Min. omgevingstemperatuur [°C] 5.0
Max. omgevingstemperatuur [°C] 60.0
Aantal pneumatische doorvoeren 1.0
Aantal vacuümdoorvoeren 1.0
Max. druk per aansluiting [bar] 10.0
Stroomsnelheid bij 6 bar (per kanaal) [l/min] 500.0
Spanning [V DC] 48.0
Stroom [A] 0.5
Spanning [V DC] 48.0
Stroom [A] 4.0
Moment Mx max. [Nm] 60.0
Moment My max. [Nm] 60.0
Moment Mz max. [Nm] 40.0
Kracht Fz max. [N] 800.0
Kracht Fd max. [N] 4000.0
Max. laterale kracht Fq max. [N] 200.0
Toepassing van de DDF-I in PROFIBUS-installaties
Afhankelijk van de constructie voldoet dit wellicht niet ten volle aan de gebruikelijke normen betreffende signaalleidingen voor communicatiebussen. Bovendien kan noch de signaalloopduur noch de signaaldemping exact worden gedefinieerd (raadpleeg de gebruikershandleiding voor detailinformatie).
Onderstaande maatregelen worden aanbevolen voor een optimale overdracht van PROFIBUS-signalen:
  • Beperk het aantal deelnemers na de sleepring en houd de kabellengte zo kort mogelijk. Houd hiermee al tijdens de ontwerpfase van het systeem rekening.
  • Is sprake van ernstige reflectie? Verlaag dan de transmissiesnelheid of pas speciale voorzieningen toe om de communicatiesignalen via schuifcontacten over te dragen (zogenaamde "power rail boosters").

    • Max. belasting

    Inhoud binnenkort beschikbaar
    Inhoud binnenkort beschikbaar

    Max. belasting

    Dit is het max. totaal van alle belastingen (versnellingskrachten en -koppels, proceskrachten, noodstops enz.) die kunnen inwerken op een draaidoorvoer om zeker te zijn van een foutloze werking.

    Algemene opmerkingen over de reeks

    Ruwe omgevingscondities
    Let op: het gebruik onder zware omgevingscondities (bijv. in koelbereik of bij giet- en slijpstof) kan de levensduur van de eenheden aanzienlijk verkorten; hiervoor stellen wij ons niet aansprakelijk. In veel gevallen kunnen we echter wel een oplossing vinden. Neem contact met ons op voor assistentie.

    Handlingsgewicht
    is het gewicht van de totale belasting die aan de flens is bevestigd. Bij het ontwerpen moet rekening worden gehouden met de toegestane kracht en koppel. Houd er rekening mee dat het overschrijden van het aanbevolen handlingsgewicht de levensduur verkort.

    Montage
    Gestandaardiseerde ISO 9409-interface (robotzijde)

    Mediadoorvoer
    Pneumatische, vacuüm- en bussignalen

    Behuizing
    zeer bestendige, hardgecoate aluminiumlegering

    Levering
    Bedienings- en onderhoudsinstructies, verklaring van de fabrikant

    Garantie
    24 maanden

    Tekeningen
    Downloads