B 100-ZSS-40AT10-200
- Carrera máx.: 7420 mm
- Tipo de accionamiento: 40 AT 10
- Fuerza de accionamiento máx.: 2800 N
Información técnica
Fuerza Fy máx. [N] | 1000.0 |
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Aceleración máx. [m/s²] | 40.0 |
Precisión de repetición [mm] | ± 0.08 |
Peso de la corredera [kg] | 3.8 |
Momento My máx. [Nm] | 300.0 |
Momento Mx máx. [Nm] | 200.0 |
Momento Mz máx. [Nm] | 300.0 |
Fuerza Fz máx. [N] | 3000.0 |
Fuerza Fz máx. [N] | 2000.0 |
Longitud total máx. [mm] | 7900.0 |
Número de guías | 1.0 |
Tamaño de las guías | 20 |
Fuerza de accionamiento máx. [N] | 2800.0 |
Altura Z [mm] | 105.0 |
Anchura Y [mm] | 100.0 |
Longitud X [mm] | 480.0 |
Carrera máx. H [mm] | 7420.0 |
Peso neto de la base (carro incluido) [kg] | 9.1 |
Momento de inercia [kgm²] | 0.0126 |
Concepto de accionamiento | Transmisión por correa |
Sistema de guía | Riel guía |
Ruta cruzada por giro [mm] | 200.0 |
Tipo de correa dentada | 40 AT 10 |
Par de giro en marcha en vacío [Nm] | 2.5 |
Velocidad máx. [m/s] | 5.0 |
Temperatura ambiente máx. [°C] | 80.0 |
Temperatura ambiente mín. [°C] | 0.0 |
Peso adicional por carrera de 100 mm [kg] | 1.45 |
Longitud de la placa del carro [mm] | 280.0 |
Los soportes del husillo estándar de SCHUNK con amortiguación de ruido (SAG) reducen la carrera máxima en 10 mm por cada 2 SAG.
Tenga en cuenta que el momento de inercia de masa de los ejes de husillo hace referencia a un metro.
Dimensiones y cargas máximas
Dimensiones y cargas máximas
Las fuerzas y momentos indicados son valores máximos para cargas individuales. Si se aplican varias fuerzas o momentos al mismo tiempo, los máximos valores individuales permitidos serán menores.
Información general sobre la serie
Condiciones ambientales
Los módulos se han diseñado principalmente para su uso en condiciones ambientales limpias. Tenga en cuenta que, la vida útil de los módulos puede acortarse debido al uso en condiciones ambientales difíciles y que SCHUNK, no asume ninguna clase de garantías. Si necesita ayuda, póngase en contacto con nosotros.
Carrera máx.
es la carrera máxima admisible. Deben tenerse en cuenta las distancias de frenado y aceleración o un posible exceso.
Precisión de repetición
se define como la dispersión de la posición final tras 100 ciclos de posicionamiento sucesivos en condiciones constantes.
Aceleración y velocidad
Los valores indicados son valores máximos de las unidadessin carga. Las aceleraciones y velocidades realespara la aplicación deben exponerse por separadoy pueden diferir de los valores máximos.
Diseño o cálculo de control
Se requiere un cálculo de control de la unidad seleccionada, ya que de lo contrario se produce una sobrecarga. Si necesita ayuda, por favor, póngase en contacto con nosotros.
Principio de funcionamiento
Accionamiento por correa dentada o por husillo de baleros
Accionamiento
los servomotores de diferentes fabricantes se pueden adaptar sin problemas
Perfil
Perfil de aluminio extruido, con cubierta protectora de plástico
Carro
Carro de aluminio con junta de escobilla
Material suministrado
Manual de montaje y de instrucciones con certificado del fabricante
Garantía
24 meses