D 145-C-ZSS-60AT5-E-150-SL
- Carrera máx.: 7640 mm
- Tipo de accionamiento: 60 AT 5-E
- Fuerza de accionamiento máx.: 2000 N
Información técnica
| Carrera máx. H [mm] | 7640.0 |
|---|---|
| Fuerza de accionamiento máx. [N] | 2000.0 |
| Precisión de repetición [mm] | ± 0.08 |
| Longitud total máx. [mm] | 8100.0 |
| Velocidad máx. [m/s] | 5.0 |
| Aceleración máx. [m/s²] | 40.0 |
| Temperatura ambiente mín. [°C] | 0.0 |
| Temperatura ambiente máx. [°C] | 80.0 |
| Peso neto de la base (carro incluido) [kg] | 13.56 |
| Peso adicional por carrera de 100 mm [kg] | 1.3 |
| Peso de la corredera [kg] | 5.4 |
| Longitud de la placa del carro [mm] | 300.0 |
| Sistema de guía | Riel guía |
| Número de guías | 2.0 |
| Tamaño de las guías | 20 |
| Concepto de accionamiento | Transmisión por correa |
| Par de giro en marcha en vacío [Nm] | 3.0 |
| Momento de inercia [kgm²] | 0.00285 |
| Tipo de correa dentada | 60 AT 5-E |
| Ruta cruzada por giro [mm] | 150.0 |
| Longitud X [mm] | 460.0 |
| Anchura Y [mm] | 145.0 |
| Altura Z [mm] | 88.0 |
| Momento Mx máx. [Nm] | 800.0 |
| Momento My máx. [Nm] | 1600.0 |
| Momento Mz máx. [Nm] | 1600.0 |
| Fuerza Fy máx. [N] | 2500.0 |
| Fuerza Fz máx. [N] | 5000.0 |
| Fuerza Fz máx. [N] | 3000.0 |
Los soportes del husillo estándar de SCHUNK con amortiguación de ruido (SAG) reducen la carrera máxima en 10 mm por cada 2 SAG.
Longitudes totales mayores previa petición. Póngase en contacto con nosotros.
Tenga en cuenta que el momento de inercia de masa de los ejes de husillo hace referencia a un metro.
Rozměry a maximální zatížení
Fuerza de accionamiento máx. (correa dentada)*
Rozměry a maximální zatížení
Uvedené síly a momenty jsou maximální hodnoty individuálního zatížení. Pokud současně působí více sil nebo momentů, budou maximální přípustné individuální hodnoty nižší.
Fuerza de accionamiento máx. (correa dentada)*
- Eje X:
- Velocidad
- Eje Y:
- Fuerza de accionamiento
Obecné pokyny k řadě
Okolní podmínky
Tyto moduly jsou určeny k použití zejména v čistých okolních podmínkách. Vezměte prosím na vědomí, že používáním modulů v náročných podmínkách se může zkrátit jejich životnost, za což firma SCHUNK v takovém případě nenese odpovědnost. Obraťte se na nás s žádostí o pomoc.
Max. zdvih
je maximální přípustných zdvih. Při návrhu musí být zohledněno zrychlení a brzdnou dráhu nebo případné přejetí.
Opakovatelná přesnost
definuje se jako rozložení cílové polohy pro 100 po sobě jdoucích polohovacích cyklů za konstantních podmínek.
Zrychlení a rychlost
Uvedené hodnoty jsou maximální hodnoty jednotek bez zatížení. Skutečná zrychlení a rychlosti pro vaše použití je třeba navrhovat samostatně a tyto se mohou lišit od maximálních hodnot.
Schéma nebo kontrolní výpočet
Aby nedošlo k přetížení zvolené jednotky, je nutný kontrolní výpočet zvolené jednotky. Obraťte se na nás v případě potřeby.
Princip fungování
buď ozubený řemen nebo kuličkový šroub
Pohon
bezproblémová adaptace servomotorů různých dodavatelů
Profil
Profil z extrudovaného hliníku s plastovým krytem
Pojezd
Hliníkové pojezdy s kartáčovým těsněním
Rozsah dodávky
Příručka pro montáž a provoz, včetně prohlášení o zabudování.
Záruka
24 měsíců