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SLD

SLD

Asse diretto lineare
Il tuttofare dinamico dell'asse, perfettamente adattato alla vostra applicazione.

Asse diretto lineare SLD

Il tuttofare dinamico sugli assi,
perfettamente adattato alla tua applicazione.

La serie SLD è la nuova generazione degli assi lineari diretti di SCHUNK. Gli assi dinamici e resistenti, con azionamento lineare diretto, garantiscono tempi di ciclo brevi e maggiore produttività nei processi di assemblaggio e manipolazione ad alta velocità. Grazie alle elevate forze di azionamento, fino a un massimo di 2,4 kN, alla capacità di carico fino a 276 kN nella versione heavy-duty e alla lunga durata operativa, l’asse è ideale per qualsiasi settore industriale, compresa l'impegnativa produzione di celle in camera secca.

Immagine applicazione di una macchina SLD EGK

SLD nella produzione di celle

I vostri vantaggi e benefici

  • Quasi nessun componente soggetto a usura
    per durata e affidabilità elevate del sistema
  • Nessun gioco meccanico tra gli elementi dell'azionamento,
    per la modalità di risposta rapida e un'elevata precisione di posizionamento
  • Elevati coefficienti di carico
    per elevata capacità di carico e lunga durata, soprattutto nella versione per carichi pesanti
  • Motore e sistema di misurazione integrati nell'asse
    minimizza i profili d'ingombro e l'esigenza di spazi
  • Può essere dotato di un sistema di misurazione del percorso assoluto
    minori oneri di programmazione e risparmio di tempo per la messa in funzione e durante il funzionamento
  • Elevata dinamicità per tempi di ciclo brevi
    Ciò si traduce in elevata produttività
  • Certificazione UL
    per l'uso nei mercati degli Stati Uniti e del Canada
  • Freno d'arresto di sicurezza pneumatico opzionale come blocco di abbassamento
    per gli elevati requisiti delle macchine e della sicurezza delle persone
  • Su richiesta, dispositivi di sicurezza certificati secondo SIL2/PLd
    per applicazioni con elevati requisiti in termini di sicurezza della macchina
  • Asse specifico dell'applicazione
    attraverso diverse varianti e opzioni e configurazione individuale

Opzioni ed informazioni speciali

  • Sistema di encoder modulare
    L’asse lineare è disponibile con diversi sistemi di misura della posizione. Il sistema di misura incrementale dispone di un’interfaccia 1Vss. I sistemi assoluti di misurazione della posizione sono disponibili, in opzione, con le interfacce HIPERFACE®, HIPERFACE DSL®, DRIVE-CLiQ o EnDat 2.2. Altre interfacce sono disponibili su richiesta.
  • Freno di arresto pneumatico
    L'asse lineare può essere dotato di un freno di arresto di sicurezza opzionale. Il freno di arresto è ad azionamento pneumatico. La sua funzione viene attivata in stato non ventilato. Il freno di arresto viene utilizzato per mantenere la posizione dell'asse lineare in assenza di corrente. Il freno di stazionamento è adatto anche per applicazioni nel campo della sicurezza delle macchine. Non esitate a contattarci.
  • Ulteriori slitte motorizzate
    L'asse lineare si può equipaggiare con più slitte motorizzate attive opzionali, consentendo così costruzioni speciali e soluzioni personalizzate per l'asse.
  • Sistema di encoder certificato
    Tutti i sistemi encoder sono certificati secondo SIL2/PLd. Questo significa che è possibile gestire anche applicazioni impegnative con requisiti elevati nel campo della sicurezza delle macchine. Consultateci al riguardo.
  • Versione con lubrificazione compatibile con gli alimenti (H1G)
    Disponibile su richiesta come soluzione di base per la tecnologia medica, l'automazione di laboratorio, l'industria farmaceutica e alimentare. I requisiti della norma EN 1672-2:2020 non sono completamente soddisfatti.
  • Versione con numero di giorni aumentato/durata di servizio più lunga
    L'asse SLD è disponibile in una versione per impieghi gravosi a partire dalla misura SLD 22, per applicazioni con requisiti più elevati in termini di capacità di carico, rigidità e intervalli di lubrificazione.
  • Variante ad alta velocità
    Sulla base della versione per impieghi gravosi è disponibile una variante ad alta velocità con velocità fino a 10 m/s.