SWM-B 085
ID 1459339
Specifiche tecniche
| Variante | Passivo |
|---|---|
| Misura SWS consigliata | 020, 021, 022, 029, 040Q, 041, 046, 060, 071, 076 |
| capacità mobile max. [kg] | 100.0 |
| Posizione di installazione | orizzontale |
| Controllo della presenza dell'utensile | Opzionale |
| Temperatura ambiente min. [°C] | 5.0 |
| Temperatura ambiente max. [°C] | 60.0 |
| Peso [kg] | 0.2 |
| Lunghezza X [mm] | 29.0 |
| Larghezza Y [mm] | 67.6 |
| Altezza Z [mm] | 29.3 |
| Carico di coppia Mx [Nm] | 100.0 |
| Carico dei momenti My [Nm] | 100.0 |
Dimensioni e carichi massimi
Posizione del baricentro dell'utensile, variante passiva
Dimensioni e carichi massimi
È la somma massima di tutti i carichi statici che possono agire sul sistema di stoccaggio per garantire un funzionamento privo di errori.
Posizione del baricentro dell'utensile, variante passiva
Per la variante passiva, il baricentro dell'utensile deve trovarsi all'interno dell'intervallo consentito secondo il diagramma. Inoltre, le coppie che si generano non devono superare i valori consentiti.
- Gruene Flaeche
- Campo ammissibile
- Rote Flaeche
- Campo non ammissibile
Informazioni generali sulla serie
Condizioni ambientali estreme
Tenere presente che l'impiego in condizioni ambientali estreme (ad es. nella zona del refrigerante, in presenza di pulviscolo di fusione o di rettifica) può ridurre notevolmente la durata di questi prodotti e invalidare la garanzia SCHUNK. In molti casi però abbiamo una soluzione pronta. Consultateci pure al riguardo.
Azionamento (solo variante attiva)
Il bloccaggio avviene tramite una molla precaricata; come optional è possibile utilizzare anche l'impianto pneumatico (vedi "Turbo"). Lo sblocco attivo avviene tramite aria compressa.
Forza traente
La forza staffante indica la forza con cui il bullone di stoccaggio viene fatto rientrare attivamente nel modulo di stoccaggio. Si distingue tra forza staffante della molla e forza traente del turbo (molla + aria compressa).
Turbo
Per aumentare la forza traente, l'SWM-B-V viene alimentato, durante la fase di bloccaggio, anche con aria compressa. Questa funzione Turbo aumenta la forza traente del fattore quattro rispetto a quella generata dal bloccaggio tramite forza prodotta dalla molla.
Principio di funzionamento
tramite il peso dell'utensile (variante passiva) o tramite cursore azionato da pistone (variante attiva)
Corpo
Acciaio inossidabile, temprato sottovuoto
La fornitura comprende
Modulo di stoccaggio, bussole di centraggio, istruzioni per l'uso e di manutenzione
Garanzia
24 mesi