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ROTA TB2

ROTA TB2

Mandrino autocentrante pneumatico a 3 ganasce
Mandrino anteriore pneumatico a 3 ganasce con grande foro passante

Vantaggi - I tuoi benefici

  • Mandrino anteriore di precisione con sistema a piani inclinati per i massimi requisiti di qualità
    Permette eccellenti risultati di lavorazione
  • Foro passante molto grosso
    Lavorazione di tutti i comuni diametri per tubi
  • Grande efficacia del sistema a piani inclinati
    Serraggio sicuro dei pezzi grazie alle elevate forze di serraggio
  • Sistema di lubrificazione ottimizzato
    Forze di serraggio sempre elevate garantite.
  • Monitoraggio del processo di apertura e chiusura
    Comando affidabile dei processi del mandrino
  • Sfiato rapido delle camere di pressione
    Tempi di processo più brevi
  • Cilindro pneumatico integrato nel mandrino
    Particolarmente indicato per torni senza cilindro idraulico
  • Guide a tenuta stagna
    Protezione ideale contro lubrorefrigerante e trucioli
  • Alimentazione d'aria tramite anello flottante
    Azionamento semplificato del mandrino
  • Forze di serraggio elevate con pressione di sistema
    Garantiscono la sicurezza di processo durante la lavorazione
  • Ridotta rumorosità
    Maggiore tutela della salute
  • Componenti funzionali resistenti alla corrosione, temprati e rettificati su tutti i lati
    Garantisce una lunga durata

Opzioni ed informazioni speciali

  • Concentrato di potenza per la lavorazione di barre e di tubi
    Il mandrino pneumatico ROTA  TB2 di SCHUNK definisce nuovi parametri nella lavorazione di tubi e barre per l'industria petrolifera, estrattiva e quella edilizia. Il ROTA  TB2, con le sue dimensioni esterne compatte, dispone di un foro passante enorme di fino a 560  mm.
  • Già a una pressione atmosferica di 6 bar si possono ottenere forze di serraggio molto elevate, fino a 280 kN, facilmente adeguabili al rispettivo tipo di lavorazione. Un rivestimento dei componenti funzionali più importanti protegge il ROTA TB2 di SCHUNK dalla corrosione, aumentandone notevolmente la vita operativa.