ERS
Uniwersalny moduł skrętny
Elektryczny moduł obrotowy z silnikiem momentowym oraz kątem skrętu > 360°, a także opcjonalnie pneumatycznym hamulcem oraz przepustem obrotowym, jeśli konieczne jest zwiększenie stopnia ochrony (IP54).
Opis
Zalety – Korzyści dla użytkownika
- Zintegrowany napęd momentowy
do dużego momentu siły oraz elastycznych zastosowań z kontrolowanym położeniem, prędkością i momentem siły - Duży otwór centralny
zapewnia doprowadzenie linii i giętkich przewodów mediów - Kompaktowa konstrukcja
zapewnia minimalny obrys wystający i do zastosowań w ciasnych przestrzeniach - Łatwość integracji układu
za pomocą standardowego interfejsu kodera (Sin/Cos) - Uniwersalne opcje aktywacji
do prostej integracji z istniejącymi schematami sterowania z użyciem zewnętrznych sterowników innych producentów(np. Rexroth IndraDrive marki Bosch lub SINAMICS marki Siemens) - Opcjonalny pneumatyczny hamulec podtrzymujący
zapewnia utrzymanie położenia podczas przestoju
Opcje i informacje specjalne
- Z wykorzystaniem pneumatycznego hamulca podtrzymującego
Zamontowany hamulec został stworzony do użytkowania wyłącznie jako hamulec podtrzymujący. W związku z tym może być załączany jedynie po zatrzymaniu. Użycie jako hamulca użytkowego nie jest dozwolone i znacząco zwiększa zużycie. - Konstrukcja z nastawieniem na czas cyklu z pneumatycznym hamulcem podtrzymującym
Czas napełnienia tłoka za pomocą pneumatycznego hamulca podtrzymującego zawiera się w zakresie 100-200 ms w zależności od rozmiaru modułu skrętnego. Czas ten jest od razu zaoszczędzony w standardowych zestawach parametrów do sterowników firm Siemens i Bosch Rexroth. - Skrętny przepust elektryczny i pneumatyczny
Moduł ERS z przepustem skrętnym może być użytkowany przy obrotach maks. 250 obr./min. dzięki zastosowaniu zintegrowanych uszczelnień i pierścienia ślizgowego. Obciążenie prądu na przewód sygnałowy (pin 4 na złączu M8) wynosi 2 A. Odbierane zasilanie za pośrednictwem pni 1 złącza M8 nie może przekroczyć 4 A.