CMS

Disegno in sezione

Il sistema di cambio manuale (CMS) è costituito da una testa di cambio (CMS-K) e da un adattatore di cambio (CMS-A). La chiusura della leva manuale fornisce un blocco ad accoppiamento geometrico privo di gioco tra la testina di cambio e l'adattatore di cambio tramite un perno e senza dover usare attrezzi aggiuntivi. L'apertura della leva manuale sblocca il sistema, consentendo la rimozione dell'adattatore di cambio. Gli attuatori finali possono essere alimentati con aria compressa o sistema del vuoto tramite distributori pneumatici integrati. Inoltre, esiste una variante costruttiva identica senza distributori pneumatici e senza opzione di monitoraggio (CMS-B). In entrambe le varianti di prodotto, lo strumento può essere fornito con altri mezzi come segnali elettrici o fluidi tramite moduli opzionali.

1

Leva di bloccaggio
Tecnologia collaudata per l'azionamento manuale senza strumenti aggiuntivi

2

Perno de bloqueo
in acciaio inossidabile per un bloccaggio facile e sicuro

3

Patrón de montaje ISO
Lado del adaptador y del cabezal para el montaje sencillo en la mayoría de tipos de robots, sin necesidad de placas adaptadoras adicionales

4

Control de presencia del bloqueo y de la herramienta integrado
opcional, para un proceso fiable de detección del estado de bloqueo y de la presencia de herramientas

5

Paso neumático integrado
todas pueden utilizarse radial y axialmente para neumática y vacío.

6

Superficie atornillable estandarizada para el montaje directo de módulos eléctricos, neumáticos y de fluidos
Permite la transmisión de energía versátil para controlar una amplia gama de herramientas