Nas oficinas da RailMaint em Delitzsch, grandes itens são movimentados – e grandes responsabilidades são aceitas. Truques e rodeiros de veículos ferroviários, pesando várias toneladas, são inspecionados, usinados e preparados para uso seguro nos trilhos novamente. Uma estação de trabalho fundamentalmente importante é o reparo de eixos de rodeiros no torno grande Gurutzpe GLX 16.10.3; o fabricante espanhol projetou o torno horizontal para usinar peças estratégicas nos setores mais exigentes. A usinagem de eixos é altamente exigente e relevante em termos de segurança. Forças enormes atuam diretamente no eixo por meio da roda; em operação ferroviária diária, vibrações, choques e mudanças permanentes de carga colocam tensão considerável no eixo. Uma fratura pode levar a catástrofes com consequências extensas – e pode até custar vidas. "Muita coisa depende desta estação de usinagem central", diz Holger Zocher, da divisão de Tecnologia de Rodeiros da RailMaint em Delitzsch. "O processo de torneamento deve ser absolutamente preciso. Segurança e precisão têm prioridade máxima. Mas, ao mesmo tempo, reparos devem ser realizados com eficiência. É necessário um certo rendimento, pois não pode haver atrasos nem acúmulos na planta. A SCHUNK nos ajudou muito a superar todos esses desafios com o sistema de troca rápida de castanhas RAPIDO", confirma o gerente de produção.
Segurança absoluta do processo e tempos de preparação mais curtos – para atender a esses requisitos, a SCHUNK entregou em Delitzsch o sistema de troca rápida de castanhas RAPIDO para troca de mordentes sem ferramentas. "Isso realmente mudou o jogo aqui", diz Holger Zocher, elogiando a melhoria no trabalho. "Os tempos de preparação são improdutivos e custam dinheiro à empresa de fabricação. Reduzi-los é muito importante para a competitividade." A RailMaint adquiriu o torno para serviço pesado Gurutzpe em 2018; uma placa de torno com diâmetro de 1,20 m está instalado no lado da máquina. A configuração provou ser uma tarefa difícil e demorada: um trabalhador teve que subir na máquina por meio de uma plataforma especialmente construída e uma escada para soltar os parafusos das castanhas e mover as castanhas, dependendo do diâmetro do eixo. "O mordente, pesando cerca de 40 kg, era manuseada por um guindaste e tinha que ser segurada e fixada ao mesmo tempo pelo trabalhador, o que só era possível com a ajuda de um segundo colega. Três mordentes por eixo, e isso era repetido várias vezes ao dia. Do ponto de vista ergonômico e por razões de saúde e segurança, isso simplesmente não era mais razoável", afirma o gerente de produção. "Ficou claro que precisávamos fazer as coisas de forma diferente e fazer melhorias."
Holger Zocher fez algumas pesquisas e encontrou a empresa especialista em tecnologia de fixação de peças e ferramentas SCHUNK. "A SCHUNK é líder de mercado, a principal fornecedora, e sua proposta nos convenceu", confirma Holger Zocher. O parceiro tecnológico de Lauffen am Neckar ofereceu a solução para os desafios em Delitzsch com o sistema de troca rápida de castanhas RAPIDO. Agora, as castanhas para usinagem de eixos na máquina para serviço pesado da Gurutzpe são trocadas com uma mão e sem ferramentas – não há necessidade de andaimes ou escadas porque consideravelmente menos peso precisa ser manuseado. Um mordente RAPIDO consiste em uma castanha de suporte e um inserto intercambiável. A castanha de suporte RAPIDO é firmemente aparafusada na grade da placa de torno – independentemente da marca da castanha – e permanece presa ali. Não é mais necessário reposicioná-la para usinar eixos diferentes. O inserto intercambiável RAPIDO é simplesmente encaixado no lugar na castanha de suporte RAPIDO. Ele é usinado para vários diâmetros de fixação personalizados e é inserido na castanha de suporte para a respectiva aplicação – simplesmente com um clique: a castanha de suporte e o inserto intercambiável são travados ou destravados acionando manualmente um pino de pressão lateral. Os insertos intercambiáveis RAPIDO podem ser usados universalmente e são fáceis de manusear.
A SCHUNK modifica as variantes padrão dos insertos intercambiáveis para o cliente de acordo com os requisitos e projeta produtos personalizados especiais para requisitos específicos – de forma completamente individual, dependendo da peça e da tarefa de fixação. Durante a configuração, não há necessidade de medir a posição correta dos insertos intercambiáveis ou de apertar os parafusos com um torquímetro. Se a castanha de suporte for removida, mordentes com interfaces convencionais podem continuar sendo utilizados. O sistema é compatível com todas as placas de torno disponíveis comercialmente.
Para segurança do processo ainda maior, a RailMaint usa insertos intercambiáveis RAPIDO em conjunto com castanhas de fibra de vidro QUENTES: esses insertos de fixação feitos de plástico reforçado por fibra de vidro (GFRP) permitem um alto coeficiente de atrito de aprox. 0,3 a 0,4, garantindo transmissão de força em toda a superfície e, portanto, uma retenção firme e confiável na peça. Graças a essas castanhas de GFRP, a configuração ocorre sem que marcas de fixação sejam formadas na superfície da peça. Impressões, imprecisões ou marcas nos mancais do eixo devem ser evitadas a todo custo. "No passado, às vezes tínhamos o problema do eixo girando, o que é uma péssima notícia quando se trata de qualidade de usinagem", relata Holger Zocher. As castanhas de fibra de vidro QUENTES, especialmente usinadas para se adaptarem ao respectivo eixo, permitem maior transmissão de torque. Agora está tudo firme e o eixo não está danificado."
O reparo do rodeiro é realizado em intervalos definidos de acordo com o tempo e a quilometragem em etapas específicas de recondicionamento. Todos os dados de usinagem são documentados – em caso de acidente ou avaria, todos os dados do rodeiro e os parâmetros de manutenção podem ser rastreados. "Rodas e eixos devem ser reproduzidos exatamente de acordo com o desenho original, e todos os requisitos devem ser atendidos, por exemplo, rugosidade, circularidade, raios e todas as outras dimensões", explica Holger Zocher. "Não há margem aqui porque a segurança é a principal prioridade. A qualidade da usinagem depende da qualidade da fixação da peça de trabalho. O sistema RAPIDO nos deu vantagens mensuráveis", confirma o gerente de produção. Tempos de configuração mais curtos, qualidade de processamento consistentemente alta, aumento de produtividade acompanhado de maior segurança ocupacional e ergonomia aprimorada – a relação custo-benefício com o RailMaint é clara.