B 100-ZSS-40AT10-200
- Carrera máx.: 7420 mm
- Tipo de accionamiento: 40 AT 10
- Fuerza de accionamiento máx.: 2800 N
Información técnica
| Carrera máx. H [mm] | 7420 |
|---|---|
| Fuerza de accionamiento máx. [N] | 2800 |
| Precisión de repetición [mm] | ± 0.08 |
| Longitud total máx. [mm] | 7900 |
| Velocidad máx. [m/s] | 5 |
| Aceleración máx. [m/s²] | 40 |
| Temperatura ambiente mín. [°C] | 0 |
| Temperatura ambiente máx. [°C] | 80 |
| Peso neto de la base (carro incluido) [kg] | 9.1 |
| Peso adicional por carrera de 100 mm [kg] | 1.45 |
| Peso de la corredera [kg] | 3.8 |
| Longitud de la placa del carro [mm] | 280 |
| Sistema de guía | Riel guía |
| Número de guías | 1 |
| Tamaño de las guías | 20 |
| Concepto de accionamiento | Transmisión por correa |
| Par de giro en marcha en vacío [Nm] | 2.5 |
| Momento de inercia [kgm²] | 0.0126 |
| Tipo de correa dentada | 40 AT 10 |
| Ruta cruzada por giro [mm] | 200 |
| Longitud X [mm] | 480 |
| Anchura Y [mm] | 100 |
| Altura Z [mm] | 105 |
| Momento Mx máx. [Nm] | 200 |
| Momento My máx. [Nm] | 300 |
| Momento Mz máx. [Nm] | 300 |
| Fuerza Fy máx. [N] | 1000 |
| Fuerza Fz máx. [N] | 3000 |
| Fuerza Fz máx. [N] | 2000 |
Los soportes del husillo estándar de SCHUNK con amortiguación de ruido (SAG) reducen la carrera máxima en 10 mm por cada 2 SAG.
Tenga en cuenta que el momento de inercia de masa de los ejes de husillo hace referencia a un metro.
Dimensiones y cargas máximas
Dimensiones y cargas máximas
Las fuerzas y momentos indicados son valores máximos para cargas individuales. Si se aplican varias fuerzas o momentos al mismo tiempo, los máximos valores individuales permitidos serán menores.
Información general sobre la serie
Condiciones ambientales
Los módulos se han diseñado principalmente para su uso en condiciones ambientales limpias. Tenga en cuenta que, la vida útil de los módulos puede acortarse debido al uso en condiciones ambientales difíciles y que SCHUNK, no asume ninguna clase de garantías. Si necesita ayuda, póngase en contacto con nosotros.
Carrera máx.
es la carrera máxima admisible. Deben tenerse en cuenta las distancias de frenado y aceleración o un posible exceso.
Precisión de repetición
se define como la dispersión de la posición final tras 100 ciclos de posicionamiento sucesivos en condiciones constantes.
Aceleración y velocidad
Los valores indicados son valores máximos de las unidadessin carga. Las aceleraciones y velocidades realespara la aplicación deben exponerse por separadoy pueden diferir de los valores máximos.
Diseño o cálculo de control
Se requiere un cálculo de control de la unidad seleccionada, ya que de lo contrario se produce una sobrecarga. Si necesita ayuda, por favor, póngase en contacto con nosotros.
Principio de funcionamiento
Accionamiento por correa dentada o por husillo de baleros
Accionamiento
los servomotores de diferentes fabricantes se pueden adaptar sin problemas
Perfil
Perfil de aluminio extruido, con cubierta protectora de plástico
Carro
Carro de aluminio con junta de escobilla
Material suministrado
Manual de montaje y de instrucciones con certificado del fabricante
Garantía
24 meses