A SCHUNK cuida de tudo, desde a célula de bateria individual até o pacote de bateria finalizado, a partir de uma única fonte. A combinação de garras de células redondas RCG e outros componentes SCHUNK, como sensores, unidades de compensação, unidades de espaçamento de células e eixos diretos lineares, permite processos precisos e dinâmicos. O RCG é feito sob medida para sua aplicação e é escalável individualmente.
RCG
Garra de célula redonda
A garra de célula redonda RCG é um sistema magnético controlado pneumaticamente com o qual uma célula de bateria pode ser levantada e colocada magneticamente.
Unidade de garra flexível para células redondas
Confie em nossa experiência no manuseio e montagem eficientes de sistemas de baterias.
Manuseio de células redondas de 46 mm com o RCG
A garra de célula redonda RCG tem um sistema de ímã controlado pneumaticamente com o qual as células da bateria são coletadas e depositadas. O RCG é normalmente usado em múltiplas unidades de preensão, por exemplo, em um arranjo de fileiras ou para preensão de um conjunto completo de células. As dimensões externas compactas da garra única permitem a máxima densidade de compactação.
Aproveite os benefícios
- Dimensões gerais compactas
a garra individual permite a máxima densidade de empacotamento das células da bateria - Máxima confiabilidade do processo
através da peça sensorial e detecção de status - Evitar perda de peças
graças à manutenção integrada da força de preensão, mesmo em caso de perda de energia
- Proteção da célula da bateria
por meio de uma camada isolante entre a garra e a célula da bateria - Tempos curtos de implementação do projeto
como a garra RCG, que é perfeitamente adaptada para células redondas, é um produto padrão
SCHUNK E-Mobility
Impulsionando sua mudança
Acelere sua transição para a mobilidade elétrica com a SCHUNK como sua parceira.
A indústria automotiva está enfrentando uma grande reviravolta – a transição do motor de combustão tradicional para a mobilidade elétrica. Saiba mais sobre nossos conceitos avançados para a transição para tecnologias de baterias e sistemas de acionamento elétrico.