KSC-F
기본 클램핑 바이스
SCHUNK KONTEC KSC-F 단방향 바이스는 팔레트 시스템 설치에 매우 적합합니다. VERO-S 인터페이스 및 160° 퀵 클램핑은 모듈형 시스템이므로 빠르게 새로운 클램핑 작업에 맞게 조절될 수 있습니다.
설명
Avantages - Vos bénéfices
- Conception extrêmement plate
Pour une exploitation maximale de la zone d’usinage - Serrage rapide par clé dynamométrique
Serrage simple, rapide et fiable de la pièce à usiner - Grande force de serrage
Garantissent la sécurité de processus pendant l'usinage - Plage de serrage étendue
Grande flexibilité, choix du nombre de module en fonction de la taille machine ou diviseur - Fentes de drainage latérales
Pour l'évacuation des copeaux et du fluide de refroidissement - Large gamme d'applications
Adapté à l’usinage de pièces brutes et finies - Large gamme de mors
Adaptation optimale à de nouvelles fonctions de serrage - Support de mors optimal pour le serrage extérieur et intérieur grâce à un guidage des mors de base très long
Assure des forces de serrage très élevées sur une longue durée de vie - Serrage par traction
Pas de flexion du corps de base - Interface VERO-S
Un large éventail de combinaisons grâce à la conception modulaire VERO-S pour des temps d'équipement encore plus courts.
Options et informations particulières
- Le spécialiste hautement efficace pour l'usinage de pièces brutes et finies
L'étau à serrage simple KONTEC KSC-F avec mors fixes conviennent particulièrement pour une utilisation dans le chargement de machine automatisé. Ils se distinguent par un ajustement rapide de la plage de serrage, un design plat et un faible poids. Il s'agit des conditions parfaites pour l'utilisation dans les unités des stockage des palettes. Les tailles KSC-F 80, KSC-F 125 et KSC-F 160 sont particulièrement conçues pour les tailles de palette communes 320 x 320 mm, 400 x 400 mm and 500 x 500 mm. - Des forces de serrage élevées sont possibles, même avec un couple comparativement bas. Le serrage étant réalisé sous tension, la charge de flexion sur le corps de base est réduite au minimum. Les étaux sont donc parfaitement adaptés pour l’utilisation sur le système de bridage au point zéro de SCHUNK.