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ERS

ERS

汎用旋回ユニット
オプションの空圧式保持ブレーキおよびロータリーフィードスルー付きトルクモーターと回転角が 360° 以上の電動式旋回モジュール、必要に応じて保護等級の引き上げ (IP 54) も可能。

利点と特長

  • トルクドライブ内蔵
    大きなトルクと、位置決め、速度、トルクの制御により使用範囲が広い
  • 大径の中心穴
    ラインおよび媒体ホースのフィードスルー用
  • コンパクトなデザイン
    最小限の干渉範囲により、狭いスペースで使用可能
  • システム統合が容易
    標準のエンコーダーインターフェース (Sin/Cos) により
  • 幅広い作動オプション
    各種のサードパーティー製外部コントローラー (Bosch Rexroth IndraDrive や Siemens SINAMICS など) を使用した既存の制御コンセプトとシンプルに統合可能
  • オプションの空圧式保持ブレーキ
    ダウンタイム時のピストン保持用

オプション、その他

  • 空圧式保持ブレーキを使用
    取り付けられているブレーキは、保持ブレーキ専用として設計されています。したがって、静止時にのみ作動できます。動作ブレーキとしての使用は禁じられており、使用すると、著しく摩耗します。
  • 空圧式保持ブレーキを備えたサイクルタイム設計
    空圧で作動する保持ブレーキのピストン充填時間は、旋回モジュールのサイズに応じて 100 ~ 200 ms です。この時間は、SIEMENS および BOSCH Rexroth コントローラーの標準パラメーターセットにすでに永久保存されています。
  • 電気および空圧旋回フィードスルー
    旋回フィードスルーを備えた ERS は、内蔵のシールおよびスリップリングにより最大回転速度 250 rpm で作動させることができます。信号ラインあたりの電流負荷 (M8 コネクターのピン 4) は 2 A です。 M8 コネクターのピン 1 を介して受け取る電力は 4 A 以下でなければなりません。