ELB 70-H050-I-B-N-N-H1G
Identyfikator 1488520
- Maks. skok: 50 mm
- Maks. skok: 50 mm
- Maks. siła napędowa: 150 N
Szczegóły techniczne
Koncepcja napędu | Liniowy napęd bezpośredni |
---|---|
Skok [mm] | 50 |
Maks. siła napędowa [N] | 150 |
Siła nominalna [N] | 40 |
Maks. obciążenie (w poziomie) [kg] | 6 |
Powtarzalność [mm] | ± 0.01 |
Maks. prędkość [m/s] | 4 |
Maks. przyspieszenie [m/s²] | 100 |
Maks. prąd [A] | 10 |
Maks. prąd podczas postoju [A] | 2.6 |
Min. temperatura otoczenia [°C] | 10 |
Maks. temperatura otoczenia [°C] | 40 |
Ciężar [kg] | 2.36 |
Luz N (dla obciążenia chwilowego) [mm] | 34.1 |
Interfejs układu pomiaru skoku | Sin/Cos 1Vss |
Aktywacja hamulca przytrzymującego | pneumatyczna |
Statyczny hamulec przytrzymujący [N] | 350 |
Luz osiowy, hamulec [mm] | 0.3 |
Długość X [mm] | 230.3 |
Szerokość Y [mm] | 127.7 |
Wysokość Z [mm] | 62 |
Moment Mx maks. [Nm] | 79 |
Moment My maks. [Nm] | 54 |
Moment Mz maks. [Nm] | 27 |
Siła Fy maks. [N] | 1210 |
Siła Fz maks. [N] | 1210 |
Siła -Fz maks. [N] | 1210 |
Wersja ze stopniowym systemem mierzenia ścieżki | tak |
Wersja ze smarem H1 | tak |
Wersja z hamulcem podtrzymującym | tak |
Wymiary i maksymalne obciążenia
Czasy przesuwu dla skoku 50/75 mm*
Czasy przesuwu dla skoku 125 mm*
Wymiary i maksymalne obciążenia
Wskazane wartości momentu obrotowego i sił to maksymalne wartości obciążenia statycznego, których przestrzeganie pozwoli uzyskać maksymalną trwałość użytkową produktu. Zależnie od zastosowania możliwe jest występowanie większych obciążeń; skontaktuj się z nami, by dowiedzieć się więcej!
Czasy przesuwu dla skoku 50/75 mm*
- Oś X:
- Skok
- Oś Y:
- Czasy przesuwu
Czasy przesuwu dla skoku 125 mm*
- Oś X:
- Skok
- Oś Y:
- Czasy przesuwu
Ogólne informacje dotyczące serii
Powtarzalność
Definiowana jako odchyłka położenia docelowego po 100 cyklach ustalania położenia w stałych warunkach.
Warunki otoczenia
Moduły zaprojektowano specjalnie do użytkowania w czystym środowisku pracy. Pamiętaj, że żywotność modułów może ulec skróceniu, jeśli będą użytkowane w ciężkich warunkach, a w takich przypadkach firma SCHUNK nie ponosi odpowiedzialności. Aby uzyskać pomoc, skontaktuj się z nami.
Układ lub obliczenia kontrolne
Weryfikacja rozmiaru wybranego modułu jest konieczna, gdyż inaczej może dojść do przeciążenia. Aby uzyskać pomoc, skontaktuj się z nami.
Obciążenie
czy podany ciężar to ciężar całkowity zamocowany na ramieniu belki wspornikowej. Należy pamiętać, że przekroczenie maksymalnego obciążenia powoduje skrócenie okresu trwałości użytkowej. Firma SCHUNK nie udziela żadnej gwarancji w tym zakresie.
Prowadzenie
Prowadnica liniowa
Napęd
Liniowy napęd bezpośredni oparty na trójfazowym elektronicznie komutowanym i stale wzbudzanym synchronicznym silniku liniowym AC
System pomiaru skoku
Bezstykowy, magnetyczny układ pomiarowy w wersji przyrostowej i bezwzględnej; z interfejsami HIPERFACE®, 1Vss i DRIVE-CLiQ.
Profil
Profil aluminiowy ze wstępnie obciążoną łączącą prowadnicą rolkową, bez żadnych luzów
Suwak
Bezpośrednio zintegrowany aluminiowy suwak, część podstawowa i głowica odczytowa układu pomiarowego
Zakres dostawy
Pakiet akcesoriów z tulejami centrującymi oraz instrukcja montażu i obsługi z deklaracją włączenia
Sterownik napędu
Moduły sterownicze Bosch Rexroth IndraDrive i Siemens SINAMICS obsługiwane standardowo; odpowiadające parametry dostarczane na płycie DVD, do innych producentów dostępne na życzenie.
Gwarancja
24 miesiące
Charakterystyka żywotności
na zamówienie