D 145-C-ZSS-60AT5-E-150-SL
- Max. zdvih: 7640 mm
- Verze pohonu: 60 AT 5-E
- Max. hnací síla: 2000 N
Technické údaje
| Max. zdvih H [mm] | 7640.0 |
|---|---|
| Max. hnací síla [N] | 2000.0 |
| Opakovatelná přesnost [mm] | ± 0.08 |
| Max. celková délka [mm] | 8100.0 |
| Max. rychlost [m/s] | 5.0 |
| Max. zrychlení [m/s²] | 40.0 |
| Min. okolní teplota [°C] | 0.0 |
| Max. okolní teplota [°C] | 80.0 |
| Vlastní hmotnost základny včetně pojezdu [kg] | 13.56 |
| Přídavný rozměr na 100 mm zdvihu [kg] | 1.3 |
| Vlastní hmotnost pojezdu [kg] | 5.4 |
| Délka pojezdové desky [mm] | 300.0 |
| Systém vedení | Kolejnicové vedení |
| Počet pojezdů | 2.0 |
| Velikost kolejnic | 20 |
| Koncepce pohonu | Řemenový pohon |
| Moment volnoběhu [Nm] | 3.0 |
| Moment setrvačnosti [kgm²] | 0.00285 |
| Typ ozubeného řemene | 60 AT 5-E |
| Příčná dráha na otáčku [mm] | 150.0 |
| Délka X [mm] | 460.0 |
| Šířka Y [mm] | 145.0 |
| Výška Z [mm] | 88.0 |
| Max. moment Mx [Nm] | 800.0 |
| Max. moment My [Nm] | 1600.0 |
| Max. moment Mz [Nm] | 1600.0 |
| Max. síla Fy [N] | 2500.0 |
| Max. síla Fz [N] | 5000.0 |
| Max. síla Fz [N] | 3000.0 |
Standardní podpěry vřetena SCHUNK s tlumením hluku (SAG) snižují maximální zdvih o 10 mm na každé 2 SAG.
Delší celkové délky jsou k dispozici na vyžádání. Pro bližší informace nás kontaktujte.
Upozorňujeme, že moment setrvačnosti os vřetena se vztahuje k jednomu metru.
Rozměry a maximální zatížení
Max. hnací síla (ozubený řemen)*
Rozměry a maximální zatížení
Uvedené síly a momenty jsou maximální hodnoty individuálního zatížení. Pokud současně působí více sil nebo momentů, budou maximální přípustné individuální hodnoty nižší.
Max. hnací síla (ozubený řemen)*
- Osa X:
- Rychlost
- Osa Y:
- Hnací síla
Obecné pokyny k řadě
Okolní podmínky
Tyto moduly jsou určeny k použití zejména v čistých okolních podmínkách. Vezměte prosím na vědomí, že používáním modulů v náročných podmínkách se může zkrátit jejich životnost, za což firma SCHUNK v takovém případě nenese odpovědnost. Obraťte se na nás s žádostí o pomoc.
Max. zdvih
je maximální přípustných zdvih. Při návrhu musí být zohledněno zrychlení a brzdnou dráhu nebo případné přejetí.
Opakovatelná přesnost
definuje se jako rozložení cílové polohy pro 100 po sobě jdoucích polohovacích cyklů za konstantních podmínek.
Zrychlení a rychlost
Uvedené hodnoty jsou maximální hodnoty jednotek bez zatížení. Skutečná zrychlení a rychlosti pro vaše použití je třeba navrhovat samostatně a tyto se mohou lišit od maximálních hodnot.
Schéma nebo kontrolní výpočet
Aby nedošlo k přetížení zvolené jednotky, je nutný kontrolní výpočet zvolené jednotky. Obraťte se na nás v případě potřeby.
Princip fungování
buď ozubený řemen nebo kuličkový šroub
Pohon
bezproblémová adaptace servomotorů různých dodavatelů
Profil
Profil z extrudovaného hliníku s plastovým krytem
Pojezd
Hliníkové pojezdy s kartáčovým těsněním
Rozsah dodávky
Příručka pro montáž a provoz, včetně prohlášení o zabudování.
Záruka
24 měsíců